中国光伏发电平价上网分析

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随着光伏电站投资成本与度电成本的不断下降,光伏发电成本已逐步逼近燃煤发电成本。针对不同太阳能资源状况、不同光伏电站投资成本水平下的光伏发电最低上网电价,以及我国不同地区光伏发电平价上网的可能性进行了测算分析,得出以下结论:在我国,若不考虑“弃光”问题,太阳能资源丰富、燃煤标杆上网电价高的地区可以实现光伏发电平价上网,甚至可以实现光伏发电上网电价低于燃煤标杆上网电价;太阳能资源丰富、燃煤标杆上网电价低的地区,或太阳能资源差、燃煤标杆上网电价高的地区,在控制好光伏电站投资成本的前提下,有希望实现光伏发电平价上
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文中基于某公交公司所有驾驶员2018年内的违规和事故数据,通过因素分析和Logistic回归模型研究了公交驾驶员事故风险的影响因素及违规行为和不同严重程度事故之间的关系.结果表明:无论是对哪种严重程度的事故,驾龄都对其有显著影响,驾龄小于两年的驾驶员参与事故的风险更高;年轻和年老的驾驶员发生有责轻微事故的风险更高;违规总次数越多,驾驶员参与事故的风险也就越高;驾驶态度差的驾驶员更容易发生有责轻微事故;驾驶习惯差的驾驶员更容易发生无责轻微事故.
为使光伏电站高性能地参与电力系统一次调频,针对建立含光伏电站的电力系统频率响应模型的必要性进行了研究分析,提出了一种深度挖掘光伏电站一次调频能力的技术方案,并首次将该技术方案应用于内蒙古电网某光伏电站。该技术方案通过综合考虑光伏电站一次调频能力实现的各个环节,在协调光伏电站自动发电控制(AGC)功能的同时,可最大限度提升光伏电站一次调频性能的各项指标。经现场实测结果表明,采用该技术方案的光伏电站的多项一次调频性能指标均达到了全国领先水平,成为全国首个接入220 kV电力系统的实现百毫秒(ms)级一次调频的
在中国太阳能热利用行业,总有那么一样东西是我们一直在追逐的,总有那么一件事情是我们一直在坚持的,总有那么一份荣誉是我们一直在期待的……2021年2月1日,国家太阳能光热产业技术创新战略联盟将“2020年度太阳能热利用科学技术杰出贡献奖”颁发给了中国科学技术大学的葛新石教授。国家太阳能光热产业技术创新战略联盟是科技部A类产业技术创新战略联盟,该奖项授予葛新石教授是对其所取得成就的充分肯定,由此也引发了社会大众,特别是业界对太阳能热利用技术的梳理与剖析,让榜样的力量在实现“碳达峰”“碳中和”目标的过程中发挥更
采用聚乙烯吡咯烷酮(PVP)作为分散剂,通过机械混合的方法制备了分散均匀稳定的石墨烯/炭黑复合导电浆料(GJ/SP).相比于炭黑导电浆料(SP)和石墨烯导电浆料(GJ),GJ/SP复合导电
近几年来,在光伏发电成本大幅降低和政策大力支持下,光伏产业得到了快速发展,光伏发电已成为成熟的太阳能应用技术,光伏发电技术的大规模开发和利用已成为各国政府履行向清洁能源转型承诺的重要方式。在对我国光伏产业整体的发展现状及新疆维吾尔自治区(下文简称“新疆地区”)光伏产业发展现状进行回顾的基础上,研究分析了新疆地区光伏产业的发展优势、当前存在的问题,以及发展潜力,并提出了相应的对策建议。
目前,在太阳电池生产过程中多采用酸性混合溶液HF-HNO3-H2O对硅片表面进行织构化处理,即进行制绒处理,以降低硅片表面的反射率,进而提高太阳电池的光电转换效率。对基于金刚线切割的多晶硅片进行预处理,并研究预处理对太阳电池电性能的影响。首先在硅片制绒前先对其表面进行喷砂处理(即预处理),使其表面形貌的微观结构发生变化,进而在制绒处理时得到更优的绒面结构,同时调节与太阳电池制备过程匹配的工艺参数。实验结果证实,在制绒前对金刚线切割多晶硅片进行预处理可以使太阳电池
漂浮式水上光伏电站是通过在水面建设浮筒平台,将光伏组件安装在浮筒上进行发电,此类电站不占用土地,且水体对光伏组件有冷却效应,可以抑制光伏组件表面温度的上升,从而使光伏电站可以获得更高的发电量。但漂浮式水上光伏电站的浮筒会随着水位、季风等外在环境因素的变化而发生位移,导致照射到光伏组件的太阳入射角发生改变,从而影响光伏组件的发电量,造成较大的经济损失;而且当浮筒发生位移时,锚固系统的钢缆所受到的牵引力也会发生变化,而长时间的位移变化将严重影响漂浮式水上光伏电站的使用寿命。详细阐述了通过双目视觉位移视频监控技
太阳能热发电站中汽轮机主蒸汽参数的选择对此类电站的经济性起着至关重要的作用,是决定此类电站投资额及系统运行状况的关键参数。以国内某汽轮机主机厂提供的相关数据为依据,并结合国内太阳能热发电站的设计经验,对甘肃省某100 MW熔盐塔式太阳能热发电站中汽轮机主蒸汽参数(主蒸汽压力和主蒸汽温度)的选择进行了简要的对比分析,并针对主蒸汽参数的选取进行了推荐,以期为熔盐塔式太阳能热发电站的设计提供参考。
以生物质酸水解的固体废弃物胡敏素为原料,KOH为活化剂,经活化和炭化制备得到胡敏素基活性炭材料,并通过XRD、FTIR、N2物理吸脱附、SEM、TGA等表征技术对样品的结构和形貌进
基于某市的2943起机动车-电动自行车碰撞事故,从人、车辆、道路和环境等方面选取22个自变量进行分析.利用广义有序Logit模型展开研究,并通过弹性分析确定不同因素对电动自行车驾驶人伤害严重程度的影响大小.研究表明:机动车驾驶人年龄和驾龄、电动自行车驾驶人性别和年龄、事故责任方、机动车驾驶人违规行为、机动车辆类型、机动车行驶状态、交通控制信号方式、路侧防护设施类型、路面结构、路口路段类型、道路线型、能见度、照明条件15个变量与电动自行车驾驶人的伤害严重程度显著相关.