一起10kV母线单相接地引起的站用变跳闸事故分析

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  摘 要:本文通过对一起10kV母线单相接地引起的站用变跳闸事故分析,计算推导出消弧线圈补偿容量不当引起站用变跳闸的原因,并依此提出了相应的改进措施。
  关键词:单线接地;欠补偿;站用变;消弧线圈
  随着城市化进程的加速,加之受城区美化、环保和场地的限制,配电网供电线路电缆化率不断提高,部分变电站出线逐渐实现全电缆化,电容电流显著增加,接地变压器及消弧线圈容量面临不足,当系统发生单相接地故障时,容易出现消弧线圈欠补偿运行,危害系统安全运行。本文通过对一起10kV母线单相接地引起的站用变跳闸事故分析,计算推导出消弧线圈补偿容量不当引起站用变跳闸的原因,并依此提出了相应的改进措施。
  1.事故经过及处理
  事故前运行方式:110kV翟山变10kV单母分段运行,1、2站用变分别运行于Ⅰ、Ⅱ段母线。1站用变为站用电系统主供电源,2站用变为站用电系统备用电源。
  2014年10月9日,监控汇报:10时20分,10kVⅠ段母线A相接地,Ua=1.03kV,Ub=9.74kV,Uc=9.82kV。10时22分,1站用变105开关事故跳闸。令其通知运维人员去现场检查。
  运维人员汇报:经检查,10kVⅠ段母线A相接地,Ua=1.03kV,Ub=9.74kV,Uc=9.82kV。1站用变105开关过流保护动作跳闸。10kVⅠ段母线及其附属设备、站用变、消弧线圈无异常,站用电系统无异常。站用电进线Ⅰ接触器分闸、进线Ⅱ接触器合闸,站用电备自投动作成功。
  基于翟山变1站用变开关在近期已有两次事故跳闸的情况,都出现在10kV1母线单相接地时,令运维人员将1站用变改为冷备用,联系变电检修人员检查处理。
  按照单相接地试拉路的方式查找接地线路,找到接地在翟七一线,通知配网抢修及用电监察带电检查线路及用户设备,配网陈纯汇报翟七一线68杆被车撞断,70-71断线,要求停电处理。令配网陈纯拉开翟七一线65开关,许可其处理线路故障。10kV1母线电压恢复正常。
  经过变电检修人员检查试验,1站用变、消弧线圈及站用电系统正常,由于流入站用变的电容电流过大,超过继电保护定值,造成1站用变开关跳闸。
  2.事故分析
  配电网中性点采用经消弧线圈接地方式,当电网发生单相接地故障后,提供一个电感电流,补偿接地电容电流,使接地电流减小,也使得故障相接地电弧两端的恢复电压速度降低,达到熄灭电弧的目的。规程规定,中性点经消弧线圈接地的配电网,当发生单相接地故障后,可以带故障运行2小时,大大提高了系统供电可靠性。
  当中性点经消弧线圈接地的配电网发生A相接地时,接地电流流向及向量图如下所示:
  当系统A相发生单相金属性接地时,故障相对地电压为零, B、C相对地电容电流通过站用变绕组和A相导体与接地点构成回路。流过故障点的电流即为电感电流和B、C相对地电容电流的矢量和,称之为残流。由于非故障相电压上升为线电压,则流入站用变B、C相绕组的电容电流大小也为正常电容电流的1.732倍,流入站用变A相绕组的电容电流为B、C相电容电流的矢量和,大小即为3倍的正常电容电流。消弧线圈即根据此容性电流来调节分接头档位进行补偿。
  运维人员查看消弧线圈控制屏显示:消弧线圈档位为15档(最高档),中性点电压为6247V,电容电流为92.6A,消弧线圈输出电感电流为64.05A,残流为-28.55A。105开关保护屏显示:A、B相过流保护动作,Imax=0.832a,动作时间0.72S。
  根据以上分析,可以算出流入站用变B、C相绕组的电容电流大小分别为(64.05+28.55)/1.732=53.46A,1站用变105开关保护CT变比300/5,折算到二次为0.89a。查看105开关继电保护定值单过电流定值为49A/0.82a,过电流Ⅰ时限 0.7 s,忽略保护CT误差, 105开关过流保护动作跳闸为正确动作。
  此时,消弧线圈输出功率为6247*64.05=400.12kVA,而翟山变安装型号为XHDC-400/10的消弧线圈额定功率为400kVA,消弧线圈已充分利用。另外,补偿后的残流仍为容性电流,且数值很大,可以得出消弧线圈容量已不能满足过补偿要求,处于欠补偿状态。翟山变站用电系统负荷为30kVA, 1站用变额定容量为450kVA。105开关继电保护定值按站用变额定电流的2倍整定的,如增大该定值,则站用变将在大电流下持续运行,严重影响使用寿命甚至会烧毁站用变。
  3.改进措施
  (1)由于南三环路的改造,翟山变10kV大多数出线改成入地电缆,造成10kV系统电容电流大幅增加,而消弧线圈及站用变没有及时更换,导致消弧线圈及站用变容量不足,造成站用变跳闸,所以在线路改造或更换电缆后,要及时测量系统电容电流,以配置合适容量的消弧线圈。
  (2)架空线路改为入地电缆是城市发展的需要,随着电缆线路的增多,电容电流也势必增大,调度员要重视母线单相接地造成站用变跳闸的情况,不能在运维人员检查站用变无异常后就试送站用变开关,忽略了站用变跳闸的原因,造成多次发生同样的事故。
  (3)变电运维人员在巡视消弧线圈时,要注意其分接头档位,如已在最高档时,应重点关注,避免发生欠补偿、全补偿,甚至容量不足等现象,直至电容电流过大引起保护动作。
  (4)在发生单相接地故障时,应检查接地电容电流、补偿电流、残流及中性点电压,及时发现消弧线圈容量不足的问题,汇报工区领导。
  4.结论
  随着城市化进程的加速,电容电流显著增加,从而导致部分变电站消弧线圈及站用变容量不足,当发生单相接地时,易发生欠补償,影响电力系统的安全运行。为规避消弧线圈欠补偿运行的危害,应定期测量系统电容电流,及时调整消弧线圈容量,确保消弧线圈过补偿运行。
  参考文献
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