论文部分内容阅读
随着京东、菜鸟、苏宁等企业在无人机、自动化仓库、物流机器人、智能快递塔等高科技技术领域的施展，我国物流自动化、智慧化的水平不断提高，物流大网络的搭建逐渐完善。《临沂市物流业中长期发展规划（2017-2025）》提出了临沂市要加快构建以智能仓储、信息科技、供应链管理为主体的智慧物流体系，向现代物流和供应链方向转型升级，打造全国智慧物流城市，从而实现物流业降本增效、转型升级的中长期目标。临沂商城对于临沂市有着代表性意义，临沂政府及临沂大学高度重视其未来的发展状况。
本节将用SWOT分析法，从优势、劣势、机遇、威胁四个方面，分析临沂商城物流运输的发展现状。
临沂商城物流运输具备的优势分析
1.政府有力的政策支持
2021年，临沂商城发布《临沂商城转型发展“十四五”规划》和《临沂商城发展总体规划及空间布局规划（2018-2035）深化方案》，提出着力构建科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的商贸服务型国家物流枢纽。这些政策无不体现着国家和临沂市政府对智慧化发展的重视，是临沂商城物流运输智慧化发展的最有力保障。
2.趋于成熟的交通设施
鲁南高铁临沂段已于2019年11月26日正式开通运营，火车站已于2021年更新建设完毕，新式火车站客容量更多，新增扶手电梯与升降式电梯，站台高度与火车车厢底部高度保持一致，方便顧客上下火车、运送行李。新增G2高速义堂出入口，建设京沪高速临沂国际陆港互通立交。交通运输网四通八达，临沂与京沪、临枣、青兰、日东、长深五条高速公路相交，公路覆盖范围广。2020年，京沪二线潍坊至新沂段规划建设，该路段在临沂与鲁南高铁交汇。在航空方面，临沂市航空物流正逐步发展，首条国际货运航线（临沂机场—韩国仁川机场）已开通营运。
临沂商城物流运输存在的劣势分析
1.无系统的末端配送体系
临沂市内末端配送的对象是于临沂商城批发购买的服装、文具、食品等自用或售卖的小型轻货物，客户有临沂市本地的商户、居民，有来自日照、济宁、济南、枣庄等周边城市的个体商户。从批发商城到火车站的这段运输路线长且该路线为交通要道，部分散户往往会因票价低廉选择公交车、机动三轮车进行运送。这种方式不仅造成了公共资源的浪费，还因车流量的增多以及三轮车的不规范行驶对临沂市的交通造成一定的压力。
2.货车运输信息可视化程度低
首先，货物于途中容易出现问题，而因货物运输各环节的不透明，导致责任的承担不明确，无法判别是货物自身质量问题还是货车司机的运输问题，因此会造成矛盾的产生。其次，收货人无从得知货物运输的实时动态信息，无法预测货物的到达时间，易造成“货到人未在”“人在货未到”的现象，无法合理安排接收时间。再次，货车司机无法实时得知收货人的信息变动，导致货物无法准确运送至目的地，路途变更会导致运输时间延长、货物变质、运输风险大大增加等。
3.与第三方物流公司联盟式合作程度低
目前，临沂商城有6000多家物流专线公司，第三方物流公司的专业性发展不足，提供的服务过于单一，大部分仅提供运输、存储服务。临沂商城物流运输的服务大部分外包给第三方物流公司，但系统化、集成化程度低，管控难度大，联盟式战略合作程度低，长期性合作少。临沂商城个体化特点突出，从另一个角度来说，这也造成了第三方物流公司数量多且规模小，无综合性服务。长此以往，电商贸易、物流、信息流发展的层次始终得不到质的突破，临沂商城跨越目前现状、迈向国际化的进程将越来越缓慢。
临沂商城物流运输存在的机遇分析
1.直播电商产业的发展促进临沂商城转型升级
第47次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年12月，我国网民规模达9.89亿，互联网普及率达70.4%。目前，临沂商城鼓励发展直播经济，已建立跨境电商直播小镇、公共直播间等13个直播区，有4万多的电商从业者每天带货量约150多万单。互联网的普及以及直播产业的崛起将为临沂商城的转型升级赋能，带动临沂商城线上+线下双效模式的发展，为临沂商城物流运输的转型升级、智慧化发展带来机遇。
2.跨境电商综合试验区助力临沂商城再上新台阶
跨境电商综合试验区政策鼓励临沂商城开拓海外国际市场，积极探索“跨境电商+市场采购+海外仓”模式、“9710跨境电商B2B直接出口”模式、“9810跨境电商出口海外仓”模式，向国际化商城不断迈进。借助临沂商城商品价格低、货品全、运输便利的优势，开展临沂进出口商品博览会，借力向内吸引外资企业入驻临沂，向外将临沂商品输出至世界。跨境电商综合试验区政策助力临沂商城再上新台阶，加快了单一公路运输向多式联运的转型发展。
临沂商城物流运输面临的威胁分析
在现代信息共享的时代，临沂商城部分个体工商户的思维模式始终停留在传统运作模式中，将信息视为个人所有物、个人财产。信息的闭塞导致货车空驶率仍然很高，货与车的匹配率虽有提升，但仍然存在着很大的矛盾。另外，由于价格机制的不统一，个体户竞相抬价或降价，造成市场价格紊乱，使得车货匹配更加困难。
在政府政策的支持下，临沂商城应充分发挥交通优势，加快“公转铁”步伐，发展多式联运。借助互联网、大数据、人工智能、云计算、5G技术等技术的应用，逐步实现临沂商城物流运输的智慧化发展。
向周边城市客户提供智慧末端运输服务
针对周边城市的批发散户，临沂商城有关部门可统一用客车将客户送至火车站、高铁站，设定起送量，低于起送量的客户可对其收费或自行解决运输，而等于或高于起送量的客户则免费运输。为避免客户因排队测量货物重量造成运输时间的耽误，在出口处设置智能称重装置，测量货物的重量与体积，智能告知顾客是否可免费运输以及差多少货物到免费额度。 由单一运输向多式联运转型
在交通运输设施完善、交通线路便利的基础上，于罗庄区、兰山区、河东区建设集货站点，加快临沂市“公转铁”的步伐。在开通临沂—韩国国际货运航线的基础上，进一步开通临沂—日本、临沂—东南亚地区国际货运航線，加大与轻工业发展不足的国家的合作。“南有义乌，北有临沂”，临沂商城加快“公转铁”的步伐，推进新疆、青海、甘肃等北方偏远地区的铁路专线运输，逐步占据国内北方市场，进而逐步向北开拓蒙古、俄罗斯等国家的市场。
应用5G技术，提高货车运输可视度
在5G技术即将覆盖临沂地区的背景下，将北斗导航系统应用于货车中，采用5G技术，实时获取运输动态信息，清楚了解货物运输的各个环节。在货车中安装北斗导航系统，实时获取货物明确的地理位置以及停滞时间，从而优化运输路线以及管控运输环节。5G网络的速度约是4G技术的10倍，在5G技术的支撑下，信息获取的时间偏差将极大缩减，信息传递至互联网高速、畅通。
物流业务整体外包于第三方物流公司建立联盟式合作
整合临沂商城物流业务，将原本零散的个体户运输业务整合为临沂商城的整体化运输，并按货物种类划分运输业务，将整体外包于第三方物流龙头公司，获取更为专业、服务质量更好、规划性更强、应急处理更迅速的运输服务。与第三方物流公司建立战略联盟关系，实现临沂商城贸易信息数据的共享，每一笔贸易完成后按约定的形式将信息传递至第三方物流公司，由其进行货物的集运、运输方案的制定与运输路线的选择，由其配置货车、负责货物的出库，第一时间安排临沂商城的运输任务。
在有关国家部门支持和推动智慧物流发展的大背景下，临沂商城物流企业将迎来发展机遇期，拥有广阔的发展前景，预计在5至10年内会有以下方面的突破。
1.自动化、智能化程度得到提高，逐步实现仓储、配送、分拣等环节的自动化、智能化发展。打造一体化自动仓库，实现货物的自动入库、出库，根据货物的出库顺序，智能安排货物的排放顺序。应用智能机器人，完成货物的信息录入、装卸、搬运、分拣、盘点等传统式人工的工作，实现零误差式的运作。
2.实现多方位主体高效连接。物流基础设施、货物、货车、物流工作人员会通过成熟的物联网技术连接在一起，形成一个高效运作的链条，极大地提高物流运作效率。
3.物流信息升级。物流信息的规模、种类将呈现指数式增长，物流信息的标准化程度大幅提升，物流信息标准化体系的明确建立，各行业的信息对接采用统一的标准格式，实现信息的无缝对接。
4.绿色物流逐步发展。预计未来5至10年，绿色生产、绿色运输与配送、绿色包装将得到进一步的发展，采用可降解材质，不断践行低碳经济的发展要求。
（临沂大学）
参考文献：
[1]黄秀海.新常态级的下推进临沂市商贸物流业转型升思考[J].中国资源综合利用.2016.（9）：98-102.
[2]杨小杰，庄严.加快传统仓储方式变革推进临沂商城智慧物流体系建设的研究[J].物流工程与管理， 2020， 42（04）：40-41.
[3]程梦玲.基于智慧化配送体系的运输成本优化策略[J].商业经济研究， 2021（13）：103-106.
临沂商城物流运输发展的SWOT分析
本节将用SWOT分析法，从优势、劣势、机遇、威胁四个方面，分析临沂商城物流运输的发展现状。
临沂商城物流运输具备的优势分析
1.政府有力的政策支持
2021年，临沂商城发布《临沂商城转型发展“十四五”规划》和《临沂商城发展总体规划及空间布局规划（2018-2035）深化方案》，提出着力构建科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的商贸服务型国家物流枢纽。这些政策无不体现着国家和临沂市政府对智慧化发展的重视，是临沂商城物流运输智慧化发展的最有力保障。
2.趋于成熟的交通设施
鲁南高铁临沂段已于2019年11月26日正式开通运营，火车站已于2021年更新建设完毕，新式火车站客容量更多，新增扶手电梯与升降式电梯，站台高度与火车车厢底部高度保持一致，方便顧客上下火车、运送行李。新增G2高速义堂出入口，建设京沪高速临沂国际陆港互通立交。交通运输网四通八达，临沂与京沪、临枣、青兰、日东、长深五条高速公路相交，公路覆盖范围广。2020年，京沪二线潍坊至新沂段规划建设，该路段在临沂与鲁南高铁交汇。在航空方面，临沂市航空物流正逐步发展，首条国际货运航线（临沂机场—韩国仁川机场）已开通营运。
临沂商城物流运输存在的劣势分析
1.无系统的末端配送体系
临沂市内末端配送的对象是于临沂商城批发购买的服装、文具、食品等自用或售卖的小型轻货物，客户有临沂市本地的商户、居民，有来自日照、济宁、济南、枣庄等周边城市的个体商户。从批发商城到火车站的这段运输路线长且该路线为交通要道，部分散户往往会因票价低廉选择公交车、机动三轮车进行运送。这种方式不仅造成了公共资源的浪费，还因车流量的增多以及三轮车的不规范行驶对临沂市的交通造成一定的压力。
2.货车运输信息可视化程度低
首先，货物于途中容易出现问题，而因货物运输各环节的不透明，导致责任的承担不明确，无法判别是货物自身质量问题还是货车司机的运输问题，因此会造成矛盾的产生。其次，收货人无从得知货物运输的实时动态信息，无法预测货物的到达时间，易造成“货到人未在”“人在货未到”的现象，无法合理安排接收时间。再次，货车司机无法实时得知收货人的信息变动，导致货物无法准确运送至目的地，路途变更会导致运输时间延长、货物变质、运输风险大大增加等。
3.与第三方物流公司联盟式合作程度低
目前，临沂商城有6000多家物流专线公司，第三方物流公司的专业性发展不足，提供的服务过于单一，大部分仅提供运输、存储服务。临沂商城物流运输的服务大部分外包给第三方物流公司，但系统化、集成化程度低，管控难度大，联盟式战略合作程度低，长期性合作少。临沂商城个体化特点突出，从另一个角度来说，这也造成了第三方物流公司数量多且规模小，无综合性服务。长此以往，电商贸易、物流、信息流发展的层次始终得不到质的突破，临沂商城跨越目前现状、迈向国际化的进程将越来越缓慢。
临沂商城物流运输存在的机遇分析
1.直播电商产业的发展促进临沂商城转型升级
第47次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年12月，我国网民规模达9.89亿，互联网普及率达70.4%。目前，临沂商城鼓励发展直播经济，已建立跨境电商直播小镇、公共直播间等13个直播区，有4万多的电商从业者每天带货量约150多万单。互联网的普及以及直播产业的崛起将为临沂商城的转型升级赋能，带动临沂商城线上+线下双效模式的发展，为临沂商城物流运输的转型升级、智慧化发展带来机遇。
2.跨境电商综合试验区助力临沂商城再上新台阶
跨境电商综合试验区政策鼓励临沂商城开拓海外国际市场，积极探索“跨境电商+市场采购+海外仓”模式、“9710跨境电商B2B直接出口”模式、“9810跨境电商出口海外仓”模式，向国际化商城不断迈进。借助临沂商城商品价格低、货品全、运输便利的优势，开展临沂进出口商品博览会，借力向内吸引外资企业入驻临沂，向外将临沂商品输出至世界。跨境电商综合试验区政策助力临沂商城再上新台阶，加快了单一公路运输向多式联运的转型发展。
临沂商城物流运输面临的威胁分析
在现代信息共享的时代，临沂商城部分个体工商户的思维模式始终停留在传统运作模式中，将信息视为个人所有物、个人财产。信息的闭塞导致货车空驶率仍然很高，货与车的匹配率虽有提升，但仍然存在着很大的矛盾。另外，由于价格机制的不统一，个体户竞相抬价或降价，造成市场价格紊乱，使得车货匹配更加困难。
在政府政策的支持下，临沂商城应充分发挥交通优势，加快“公转铁”步伐，发展多式联运。借助互联网、大数据、人工智能、云计算、5G技术等技术的应用，逐步实现临沂商城物流运输的智慧化发展。
促进临沂商城物流运输智慧化发展的对策
向周边城市客户提供智慧末端运输服务
针对周边城市的批发散户，临沂商城有关部门可统一用客车将客户送至火车站、高铁站，设定起送量，低于起送量的客户可对其收费或自行解决运输，而等于或高于起送量的客户则免费运输。为避免客户因排队测量货物重量造成运输时间的耽误，在出口处设置智能称重装置，测量货物的重量与体积，智能告知顾客是否可免费运输以及差多少货物到免费额度。 由单一运输向多式联运转型
在交通运输设施完善、交通线路便利的基础上，于罗庄区、兰山区、河东区建设集货站点，加快临沂市“公转铁”的步伐。在开通临沂—韩国国际货运航线的基础上，进一步开通临沂—日本、临沂—东南亚地区国际货运航線，加大与轻工业发展不足的国家的合作。“南有义乌，北有临沂”，临沂商城加快“公转铁”的步伐，推进新疆、青海、甘肃等北方偏远地区的铁路专线运输，逐步占据国内北方市场，进而逐步向北开拓蒙古、俄罗斯等国家的市场。
应用5G技术，提高货车运输可视度
在5G技术即将覆盖临沂地区的背景下，将北斗导航系统应用于货车中，采用5G技术，实时获取运输动态信息，清楚了解货物运输的各个环节。在货车中安装北斗导航系统，实时获取货物明确的地理位置以及停滞时间，从而优化运输路线以及管控运输环节。5G网络的速度约是4G技术的10倍，在5G技术的支撑下，信息获取的时间偏差将极大缩减，信息传递至互联网高速、畅通。
物流业务整体外包于第三方物流公司建立联盟式合作
整合临沂商城物流业务，将原本零散的个体户运输业务整合为临沂商城的整体化运输，并按货物种类划分运输业务，将整体外包于第三方物流龙头公司，获取更为专业、服务质量更好、规划性更强、应急处理更迅速的运输服务。与第三方物流公司建立战略联盟关系，实现临沂商城贸易信息数据的共享，每一笔贸易完成后按约定的形式将信息传递至第三方物流公司，由其进行货物的集运、运输方案的制定与运输路线的选择，由其配置货车、负责货物的出库，第一时间安排临沂商城的运输任务。
临沂商城智慧化发展的趋势
在有关国家部门支持和推动智慧物流发展的大背景下，临沂商城物流企业将迎来发展机遇期，拥有广阔的发展前景，预计在5至10年内会有以下方面的突破。
1.自动化、智能化程度得到提高，逐步实现仓储、配送、分拣等环节的自动化、智能化发展。打造一体化自动仓库，实现货物的自动入库、出库，根据货物的出库顺序，智能安排货物的排放顺序。应用智能机器人，完成货物的信息录入、装卸、搬运、分拣、盘点等传统式人工的工作，实现零误差式的运作。
2.实现多方位主体高效连接。物流基础设施、货物、货车、物流工作人员会通过成熟的物联网技术连接在一起，形成一个高效运作的链条，极大地提高物流运作效率。
3.物流信息升级。物流信息的规模、种类将呈现指数式增长，物流信息的标准化程度大幅提升，物流信息标准化体系的明确建立，各行业的信息对接采用统一的标准格式，实现信息的无缝对接。
4.绿色物流逐步发展。预计未来5至10年，绿色生产、绿色运输与配送、绿色包装将得到进一步的发展，采用可降解材质，不断践行低碳经济的发展要求。
（临沂大学）
参考文献：
[1]黄秀海.新常态级的下推进临沂市商贸物流业转型升思考[J].中国资源综合利用.2016.（9）：98-102.
[2]杨小杰，庄严.加快传统仓储方式变革推进临沂商城智慧物流体系建设的研究[J].物流工程与管理， 2020， 42（04）：40-41.
[3]程梦玲.基于智慧化配送体系的运输成本优化策略[J].商业经济研究， 2021（13）：103-106.