【摘 要】
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摘 要：在整车虚拟集成开发中，干涉检查始终是一项非常重要的工作，它直接影响到车辆的安全、质量、开发成本。本文对几种不容易发现的干涉风险问题进行了研究，如极限情况的运动干涉、悬臂零件的位置偏差、制造偏差的传递影响、零件制造偏差、不常注意到的运动件、管线的实际位置偏差等几种情况。对干涉检查工作做了完善补充，这对后续项目有很大的帮助。 关键词：干涉检查 整车开发 间隙 Research on the
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在整车虚拟集成开发中,干涉检查始终是一项非常重要的工作,它直接影响到车辆的安全、质量、开发成本。本文对几种不容易发现的干涉风险问题进行了研究,如极限情况的运动干涉、悬臂零件的位置偏差、制造偏差的传递影响、零件制造偏差、不常注意到的运动件、管线的实际位置偏差等几种情况。对干涉检查工作做了完善补充,这对后续项目有很大的帮助。
其他文献
摘 要：超磁致伸縮材料是一种可以实现机械能和电磁能相互转换的新型功能材料，具有高效、快速、转换效率高、稳定可靠等优点，超磁致伸缩材料已在军事、航空、自动化、仪器仪表等领域得到了广泛的应用。文中介绍了超磁致伸缩材料的正逆效应和工作原理，详细阐述了超磁致伸缩材料在车辆上的应用情况和研究现状，包括汽车无源供能、汽车制动控制、汽车振动控制、汽车各类传感器等，为后续超磁致伸缩装置的车辆优化提供了借鉴依据。
本文主要通过测试一台搭载1.2L涡轮增压汽油机PHEV车型的WLTC循环工况,研究使用发动机水温限扭策略对整车排放及油耗的影响.测试发现,WLTC循环的第一阶段,对发动机使用水温限扭策略能有效降低发动机PN排放和改善油耗.
[本网讯]据东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或者“公司”)最新产销快报显示:8月份,公司实现汽车销售持续过万,达12348辆;1-8月,公司累计实现汽车销售超12.9万辆,同比增长16.4％.其中,新能源汽车销售8227辆,同比增长82％.
由于我国自主汽车品牌起步较晚,经过约三十年的发展,逐渐改变了人们对于自主品牌汽车的认知度及口碑,这些改变与汽车试验技术的提高是密不可分的.汽车试验项目经历了从简到繁,从单一项目到综合性能试验,以及先进试验设备的引入,都有助于汽车试验技术提高,使汽车产品质量取得质的飞跃.其中整车高寒适应性试验是众多汽车试验项目之一,而且具有不可替代性和必要性.目前自主汽车品牌、合资汽车品牌、外资汽车品牌都非常重视整车高寒适应性试验,大批量试验车集中在寒区进行试验.
针对粒子群在搜索最优值时间过长、易陷入局部最优、无法挑选出最优值的问题,本文在粒子群算法的基础上,结合遗传算法中的变异因子,提出一种基于遗传优化粒子群的算法.首先,该算法采用对数函数递减惯性策略加速粒子跳出局部最优,其次,遗传变异因子增加个体极值的多样性来寻出最佳值;最后,基于一定的迭代次数,根据标准函数Rastrigin进行寻优效果测试验证,仿真结果表明,改进后的算法能够避免进入局部最优情况,并且在最佳适应度、标准差和寻优时长等性能指标优越于其他算法.
摘 要：本节课题研究将用ADAMS对馈能悬架实施建模，将进一步研究馈能减振器阻尼特性对悬架各种参数的影响，如车轮前束角、车轮外倾角、主销后倾角、主销偏移距等。通过ADAMS分析馈能减振器阻尼特性对这些参数的影响，参考分析结果，进而对馈能减振器的可行性进一步研究。 关键词：馈能减振器 ADAMS 阻尼特性 The Influence of the Damping Characteristic o
本文基于车辆-轨道耦合动力学理论,运用MATLAB软件建立了地铁车辆-轨道耦合模型,分析了轨下垫板刚度对轨道结构动力学性能的影响.结果显示:低刚度的轨下垫板有利于降低钢轨和轨道板的振动,并能降低轨道板和道床的垂向位移,因此及时检查并更换老化的橡胶垫板可有效提高轨道的平稳性.
摘 要：截至2020年末，我國公路养护总里程达到了514.40万公里，公路养护规模大，但是养护资金不足。如何合理编制养护决策，充分利用养护资金？其关键和前提是科学进行公路技术状况评定。本文结合公路技术状况检测与评定的实际工作，对《公路技术状况评定标准》（JTG 5210-2018）应用中存在的几个问题进行探讨。 关键词：公路养护 技术状况 自动化检测 评定 Discussion on Seve
【摘 要】随着国家对新疆教育事业的大力支持与帮扶，大量青年教师投身新疆的教育事业。青年教师在教学经验、科研能力等方面都存在着一些不足。对此，雁阵式“传、帮、带”的方法被应用其中，用来提高青年教师专业素养，促使青年教师快速成长，引领青年教师的专业化发展，提高教师教育教学水平。 【关键词】教育援疆;雁阵式;“传、帮、带” 【中图分类号】G451 【文献标志码】B 【文章编号】1005-
讨论了一类转移概率部分未知的离散Markov跳变系统的控制问题,针对有外界未知干扰,设计了基于观测器的优化鲁棒H∞控制器。基于鲁棒控制理论,通过对重构的观测器系统的分析,提出了使得系统随机稳定且满足H∞性能控制器存在条件。结合构造的Lyapunov和线性矩阵不等式变换,给出了H∞控制器的设计方法。设计的控制器具有随机稳定性,抗干扰能力强。仿真示例说明了设计方法的有效性。