入夏以来，武汉、北京、长沙、成都等城市陆续遭遇强降雨天气，造成市区部分地区出现不同程度的积水，机动车被泡在雨水里的情况屡见不鲜。涉水行车需要注意哪些问题？由于暴雨天气致使爱车损坏，车主应当如何将损失降到最低呢？
　　
　　熄火切忌强启动
　　汽车最重要的部件莫过于发动机了，如果发动机进水，损失将相当惨重。最初进入汽缸的水，在缸体高温的作用下很快形成水蒸气，使该缸无法形成可燃混合气。随着进水量的增多，水会积存在活塞顶部，使燃烧室的有效容积减小，压缩阻力增大，活塞传给连杆的压力也增大。当积水进入燃烧室时，压缩行程实际上变成了对水的压缩，由于水不可压缩，连杆所承受的压力急剧增大，以至发生弯曲变形直至断裂，甚至打破发动机缸体，严重的导致发动机报废。
　　所以雨天行车，在经过自己不熟悉又有积水的路段时，司机一定要注意观察，不要盲目尝试。一般情况而言，进气道和大灯的高度差不多，如积水深度超过轮胎的1/2，强行通过危险性就很大。即使积水水面在轮胎1/2以下，也不能确定车的尾气管不会被淹，通行时要慎重。涉水时要使用低档并保持大油门缓慢通过，避免高速驶过激起积水涌入进气道。尽量不要换挡和“收油”，以免管道将水倒吸进发动机。
　　尤其需要注意的是，无论是车辆在停驻状态下被淹还是在涉水行进时熄火，都不要强行启动车辆。车主应当迅速切断车辆总电源，关闭车窗，以免车内进水；把电瓶线的螺丝松开，拆下电瓶负极线，或在关闭点火开关之后断掉车上的主要供电保险，避免车上电器因进水导致短路。
　　此时,车主应立即拨打救援电话，并向保险公司报案。为了能够顺利向保险公司索赔，车主还要保留必要的现场证据，如拍照、记录现场水深痕迹，涉水位置等。在得到保险公司允许的情况下，车主应尽快将车在熄火状态下推出积水处，等待保险公司的查勘救援，防止车在积水中长时间浸泡致使底盘受损和影响电器设备功能，施救越快，损失越小。
　　暴雨过后，如果车内进水，应该先把座椅和地毯掀起来、排水孔抠开，把车子的水排净，清洗干净并消毒。另外还要开一小时空调，将车子里面的湿气排干。座椅需要逐层清洗晾干，预防细菌滋生。对座椅及地毯可用高压水枪进行清洗，可以参杂使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。
　　
　　索赔注意留证据
　　记者从太平洋保险公司了解到，暴雨天气车子被淹属于保险责任，但若车主操作不当，擅自启动或移动车辆，则属于人为扩大损失，会导致保险公司不予赔偿。此外，车主还要保存现场证据，并向保险公司提供气象部门的证明或当天天气报道资料，证明车辆被淹确实是因暴雨天气所致。只有在证据齐全的情况下，保險公司才会给予赔偿。如果在清理维修后才想起来索赔，一切淹没的痕迹都无法查找，保险公司可拒绝理赔。
　　车辆如果因为长时间在积水中“浸泡”而导致电子元件受损，理赔时也可能会因施救不及时而被拒赔。但是暴雨天气下，众多维修站或4S店客户急需施救，可能会延误拖车救援的最佳时机。车主朋友不妨要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目，广大车主朋友还可省去了叫拖车公司的拖车费用。更重要的是在理赔方面，最起码车主做到了及时对车辆实施正确的救援，避免车辆长时间在积水中浸泡。
　　据了解，目前市面上的保险车损险大部分包括了发动机进水造成的损失，但是其前提是车辆在静止情况下被淹，车主没有强行发动的情况下造成的损失，保险公司会负责赔偿。在可以预见发生故障的情况下，依旧涉水行驶造成的车辆损失，车损险不给予赔偿。车主只有同时购买了“发动机特别损失险”（也称“涉水险”），才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。
　　太平洋保险公司工作人员介绍，车损险主险中，并不含涉水险，车主要投保这部分责任，则需另外购买附加险。 根据保险条款，涉水险可以对在遭受暴雨、洪水时，机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车的情况下对车造成的损坏予以赔偿。
　　编辑：周婕 美编：庞佳