连通世界跨越时间可持续发展一路向前

来源 :中国海事 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sam2009009
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联合国地球峰会在里约热内卢举办,发布了《21世纪议程》,首次确认了交通在可持续发展中的重要作用,此次会议是人类社会走向可持续发展道路的里程碑.在这次会议上,中国提交了《中华人民共和国环境与发展报告》,系统概括和总结了中国环境发展状况,并坚定表明中国将始终站在可持续发展的立场.
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2015年底,北京地铁5号线实际运营间隔缩短至2 min后,因信号系统故障多次导致列车晚点、运营间隔增大、运力下降、乘客滞留,信号系统的改造已势在必行.但是,由于既有信号系统设备未满足大修年限要求,所以只能对现有信号系统进行局部改造升级.首先,完成5号线全部列车车载信号设备改造,兼容既有轨道电路系统和既有车辆接口设备,实现车载列车自动防护(ATP)系统功能.其次,地面信号系统完成欧标应答器安装工作,以替换既有的美标应答器.最后,车载信号系统完成欧标应答器传输模块(BTM)天线代替美标BTM天线的工作,使车
目的:提出了一种基于贝叶斯方法(BM)的测量不确定度评估方法,可用于对ABS共聚物冲击试样的测量不确定度进行评估.方法:通过XJJ-50型简支梁冲击试验机(7.5 J摆锤),对试样的冲击强度进行了测试.在对冲击系统建模与不确定度源分析的基础上,首先基于JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》对冲击试样的测量不确定度进行了评估,并将其结果作为参考计算标准;其次,基于贝叶斯不确定度评估理论,结合蒙特卡罗模拟,对该冲击试样测量不确定度进行评估.结果:BM与测量不确定度表示指南(GUM)评估结果存
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十月中下旬的黑龙江寒潮预警不断升级,在千里之外的北京,联合国全球可持续交通大会成功召开,国家主席习近平出席并发表主旨讲话.黑龙江海事局第一时间掀起了学习主旨讲话的热潮.
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针对高速公路桥梁养护中综合信息的相关特征提取准确度较低、养护数据调度耗时较长的问题,提出一种基于建筑信息模型(BIM)技术的高速公路桥梁养护综合管理系统设计.采用大数据信息融合和参数调度方法,构建高速公路桥梁养护综合管理的BIM地理信息数据库以及BIM信息存储模型;通过高速公路桥梁养护综合管理大数据信息融合特征分析,构建高速公路桥梁养护综合管理和BIM资源信息调度的数学模型;根据高速公路桥梁养护综合管理信息调度结果进行模糊寻优,进而实现高速公路桥梁养护综合管理系统的优化.试验结果表明:所设计的系统可有效提
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