车载信号系统相关论文
既有线信号系统的升级改造是未来城市轨道交通运维的重点工作之一。基于“既有线改造不应影响日常运营”这一原则，对既有列车车载信......
采用故障-安全技术是车载信号系统必须遵守的基本安全要求。对于城轨、国铁等非重载客运列车，车载信号系统均以故障后施加紧急制动......
2015年底,北京地铁5号线实际运营间隔缩短至2 min后,因信号系统故障多次导致列车晚点、运营间隔增大、运力下降、乘客滞留,信号系......
对珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段信号系统中的车载ATO控制系统部分进行介绍。重点介绍了ATO控制系统所拥有的功能及各项......
随着科技的发展,高铁动车等铁路系统已经融入了人们的生活,也对相关的运行系统提出了更高的要求。因此,根据以往的工作经验,介绍了......
长期以来,如何让装载不同厂商设备的列车在不同线路间跨线、共线运行,实现轨道交通路网间的联通、联运,都是业界渴望攻克的技术高......
本文以广州地铁五号线列车为例,介绍了车载信号系统对列车车门开关及状态的监控原理,同时浅析了运营中列车故障和针对该故障的改进......
随着我国经济的快速发展,我国公共交通事业的发展也取得了举世瞩目的成就。轨道交通事业的发展在取得巨大成就的同时还要以运行的......
分析了在CBTC模式下列车车门与屏蔽门联动的条件及延时情况,通过三个案例深度剖析了列车车门与屏蔽门不能联动原因及其解决方案,为......
分析封闭式传输系统中的安全相关通信标准,提出符合轨道交通车载信号系统串行数据通信的安全协议标准,以FPGA实现安全通信协议应用......
从车载信号系统设备基本组成入手,根据各家信号系统的特点和应用要求,综合分析了车载信号及其相关设备共用的可能性,提出了加装双......
点式ATP(列车自动保护)是基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC)的后备模式。该模式下的列车丢失定位、无推荐速度故障都与车载信......
提出一种适用于城市轨道交通车载信号ATO/ATP设备状态的自适应采集方法。相比传统的固定频率采集方法,它能够有效地减少信号采集的......
简要介绍了地铁车辆CBTC车载系统的结构以及 功能.着重对CBTC系统车载信号常见的故障特别是信号 车载系统与车辆接口的故障进行研......
