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高速运转的储能飞轮支承系统存在多个低频进动模态，这些模态的衰减指数对飞轮的安全运转具有决定意义，为提高模态阻尼，设计了引入外部阻尼的上，下阻尼器，具有恰当参数的阻尼器可以有效地改善飞轮转子支承系统的稳定性，本文求解飞轮转子支承系统的复特征值问题，分析了模态频率和模态阻尼器比随转速的变化规律，对比了上，下阻尼器的功能，并讨论了阻尼器刚度，阻尼对模态阻尼比的影响。