【摘 要】
：
由于长期运行在湿热的气候环境下,近年来我国南方地区复合绝缘子异常发热、击穿断裂等故障时有发生,严重威胁了电网的安全稳定运行.为了研究复合绝缘子芯棒的湿热老化特性,首
【机 构】
：
国网江西省电力有限公司电力科学研究院,南昌,330096国网江西省电力有限公司,南昌,330077;武汉大学电气工程学院,武汉,430072;
论文部分内容阅读
由于长期运行在湿热的气候环境下,近年来我国南方地区复合绝缘子异常发热、击穿断裂等故障时有发生,严重威胁了电网的安全稳定运行.为了研究复合绝缘子芯棒的湿热老化特性,首先对芯棒材料进行湿热老化实验,然后利用扫描电镜、红外光谱、热重分析和介电分析等手段对湿热老化和酥朽断裂芯棒进行分析,结果表明:湿热的联合作用能够显著加速芯棒的老化进程,随着湿热老化时间的增加,样品的表面微观形貌、化学基团、热解性能和介电性能均逐渐劣化,其中环氧树脂的碳链和碳氧链的吸收峰、热解剩余质量、介电参数可作为芯棒材料的老化特征参量,用以评估其老化状态;湿热老化和酥朽断裂的芯棒均发生了环氧树脂的劣化分解和玻纤的水解与离子交换反应,环氧树脂和玻纤的劣化程度与老化时长正相关;烘干后芯棒的介电参数显著降低,表明水分入侵对其介电性能具有重要影响,湿热老化充分考虑了这一因素,相比于其他老化方式更加全面合理.
其他文献
随着科学技术的进步,人们对船舶的自动化水平要求越来越高,希望能够开发出更加智能化的船舶控制系统。网络型控制系统是船舶自动化的发展方向,也是目前新造船舶所采用的主流
本文的重点是提出了一种码头系泊系统优化方法来指导缆绳的配置和相关参数的选取，以求系泊船舶的系泊缆绳受力均匀，使系泊更加安全可靠。同时还提出了一种与常规系泊方式不同的
吊舱推进器作为一种新型电力推进装置，在民船、军船上得到了越来越广泛的应用。随着CFD计算方法和技术的不断进步，对其粘流水动力特性进行数值预报已经得到越来越大的发展。本
本论文是针对屏蔽门系统设计过程而进行的一次结构优化设计.主要研究内容和成果如下:本论文分析了结构优化设计的现状和特点,考察了结构优化中常见的寻优算法,对优化设计和结
拉线棒长期埋置于土壤之中，是输电线杆塔拉线装置的重要组成部分。埋置一段时间后拉线棒外层的镀锌防护层易发生剥落失效，拉线棒腐蚀加速，威胁到输电线杆塔的运行安全。目前拉线
船舶水动力性能可以分为快速性、耐波性和操纵性，其中船舶操纵性对船舶航行安全性尤为重要。长期以来，由于船舶操纵问题而导致的船舶碰撞、触底等海事事故时有发生；特别是近十年
为解决500 kV瓷绝缘子串红外图像分割问题,提出了一种基于分水岭算法的图像分割方法。通过调整红外图像G分量消除云雾干扰,图像预处理后采用灰度拉伸法进行图像增强;然后利用Otsu算法将灰度图像二值化,通过Hough变换确定绝缘子串基准线,并据此使用Floodfill算法提取绝缘子串目标区域;角度校正后做欧式距离变换,以局部最小值为标记符避免过分割,再采用分水岭算法进行绝缘子片分割。据此对湖南省某座
该文详细介绍了USB的原理、概念和工作方法.结合中厚钢板超声波探伤的技术需要,提出了基于USB理论的宿主集权式拓扑结构的系统方案.作为一个自动超声波探伤系统,多通道高速数
裂纹几何尺寸是在结构的抗疲劳设计、疲劳断裂力学分析、断裂判据和疲劳断裂控制中非常重要的依据。在作业环境下,迅速准确地确定结构中疲劳裂纹的几何尺寸具有重要意义。本