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在隧道施工活动过程当中，经常遇到的隐患问题就是围岩结构的自稳能力不足状况，再次就是水体对围岩机理的制约效果，其间需要借助注浆技术合理降低地下水对围岩的侵蚀和破坏作用。因此，本文决定对现场施工状况进行全面观察和合理检验，并联系具体疏导措施对深孔注浆技术规模适应绩效进行系统完善，保证其在隧道施工流程中的积极稳固作用和现实应用潜力。