【摘 要】
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我国“八五”期间将本着抓两头的精神,继续搞好公路建设,预计“八五”期末将新建公路9万公里,其中国道主干线近4000公里,高速公路580公里.继续改建扩建大中城市出入口路和环
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我国“八五”期间将本着抓两头的精神,继续搞好公路建设,预计“八五”期末将新建公路9万公里,其中国道主干线近4000公里,高速公路580公里.继续改建扩建大中城市出入口路和环城公路,基本解决车辆出入拥挤的问题,基本消除国道上的等
During the period of the Eighth Five-Year Plan, China will continue to improve highway construction in the spirit of “Two Ends,” and it is estimated that a total of 90,000 km of new highways will be built by the end of the “Eighth Five-Year Plan” period, with nearly 4,000 km of trunk roads of China and 580 km of expressways. In the city entrances and exits and the ring road, the basic solution to congestion problems of vehicles, the basic elimination of the national highway
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本文计算比较了暗基床及低基床直立堤上远破波各种波浪力计算公式的差别。表明在缓坡时,我规范公式值与日、苏规范的公式值差别不大,而陡坡时差别较大,明基床时差别也变大。
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洞庭湖堤垸修復工程在寒流侵襲的時日裹,雨雪交加,工地被冰封雪蓋,氣溫下降到零下四度——八度,風雨雪持續了十一天之久。在這種大嚴寒大冰凍的情况下,廣大民工為了修好祖國