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2019年5月12日,平潭海峡公铁两用大桥最后一孔简支钢桁梁架设完成(见图1),至此,全桥34孔简支钢桁梁顺利架设完成。此次架设的钢桁梁长80 m,宽35.5 m,重达 1 360 t。施工过程中,克服了恶劣海况影响下大跨度简支钢桁梁运输难度大、架设空间狭小(单边仅有22.5 cm净距)等问题,成功实施了钢桁梁整孔全焊制造及吊装架设工艺。