基于Fratar模型的交通分布预测系统设计

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交通分布预测是交通规划四阶段法的主要步骤之一,可基于Fratar模型开发交通分布预测系统。以南平市2009年OD调查表为基准,计算获得了2010年预测表,预测表和2010年OD调查表相对误差率为16.83%,验证了系统的可行性。以2010年OD表为参照,实现了该市2015年OD表的预测。实践表明,采用该系统预测目标年交通分布,无需调查交通阻抗,工作量较小,操作简便。
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