火力发电输煤系统安装技术探讨

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  摘要:文章通过对嘉兴发电厂三期扩建实例电厂输煤系统的介绍,对输煤系统的配置进行了说明。并主要探討了输煤系统的安装技术。
  关键词:火力发电 ;输煤系统 ;安装技术
  Abstract: the article through to the instance of jiaxing power plant, the third phase of expansion of power plant coal conveying system is introduced, the configuration of coal conveying system is illustrated. And mainly discusses the installation technology of coal conveying system.
  Key words: thermal power; Coal conveying system; Installation technology
  中图分类号:TM611文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
  
  一、工程概况
  拟建的嘉兴发电厂三期扩建工程位于二期工程的扩建端和西侧的九龙山之间,拟扩建2×1000MW超超临界燃煤发电机组。新建3.5万吨级兼顾5万吨的专用卸煤码头一个。本工程采用2台卸船机卸煤,通过皮带机转运至煤场。
  本工程运煤系统设计范围:从卸船机卸煤经皮带转运至煤场,再由煤场通过斗轮机上煤至煤仓之间的全部工艺系统,包括卸煤、贮煤、运煤及输煤辅助设施等。输煤系统沿线还包括其它辅助设施:除铁设备;计量装置和校验设施;筛碎设备;取样装置;转运站等处的检修设施;防护罩、报警装置等保护设施及水力清扫设备等等。
  二、输煤系统设备安装技术
  (一)带式输送机安装
  本段带式输送机共安装15台输煤皮带机,输煤皮带机规格为:B=1800mm,VN=3.5m/s,Q=3000t/h,及B=1600mm,VN=2.5m/s,Q=2000t/h,上煤部分为双路布置,正常情况下一用一备,具备双路同时运行的可能。
  1、安装流程
  施工准备→基础划线→机架安装(头架→中间架→尾架)→托辊安装→传动滚筒、改向滚筒安装→拉紧装置→驱动装置→输送带铺设及胶接→清扫装置、落煤管及导煤槽安装→附件及保护装置安装
  2、施工工艺要求
  2.1基础划线
  相邻输送机头尾中心线必须对正,以保证落煤管顺利安装。以土建立柱划出栈桥中心,然后检查头部、尾部中心位置,必要时可移动中心线,利用经纬仪划出皮带输送机安装位置中心线。
  2.3机架安装
  构架中心与基础中心线对正,安装标高符合设计,保证纵向平面度及凸凹弧度,安装顺序为头架→中间架→尾部,头尾顺延,以减少纵向偏差,并应注意构架安装标高,利用水准仪复检水平段构架标高,利用经纬仪复检凸凹段构架标高,以保证纵向平面度及凸凹段正确弧度。
  使用现场实际测量的输送机纵向中心线作为基准线,对中间架进行安装,首先将支腿与基础预埋钢板焊接,焊接时需保证支腿与建筑物地面垂直,然后根据输送机纵向中心线按顺序将中间架组装找平、找正,并与支腿用螺栓连接固定。
  2.4传动滚筒、改向滚筒安装
  滚筒轴线必须和皮带机中心线相垂直,滚筒中心线与皮带机中心线重合,按照皮带机中心线进行找正,滚筒安装应平稳、牢固。
  2.5驱动装置安装
  配置垫铁,设备就位找正,安装地脚螺栓并进行联轴器找正。联轴器找正注意紧固地脚螺栓,保证运转平稳。
  2.6输送带铺设及胶接
  确认工作面及胶带工作长度,胶接硫化应以设备技术文件为准,保证硫化时间、温度、压力。
  热硫化法应符合下列要求:
  应将接头部位的纤维层和胶层按下表的型式和尺寸剖切成对称的阶梯,下图也可根据带宽和加热器的型式剖割成与胶带长度方向相垂直的线,并应涂抹粘接剂使其粘着,然后应用液压或螺栓施加1.5-2.5MPa的压力,并加热到144.7℃下保温,经过硫化反应使生胶变成硫化橡胶,且其强度应达到输送带本体强度的85%-90%。
  所用粘接剂应分为稀浆和稠浆两种,稀浆应为一份橡胶料浸入六份汽油内溶解成的稀糊状胶浆;稠浆原料应与稀浆相同,汽油份数改为3份即可。粘接时应先涂一层稀浆,待干后再涂稠浆,接头处覆盖胶的配方应与本体覆盖胶一致。
   3、皮带输送机防跑偏措施
  皮带输送机在运行中发生胶带跑偏现象主要由以下几种原因造成,为从源头上杜绝跑偏,必须在安装过程中进行控制,下面逐条说明:
  ①安装中心不正
  构架横向不平衡,使得胶带两侧有高低差,在安装中必须从基础划线着手,采用经纬仪仔细复核,构架在焊接固定时要考虑焊接变形。
  ②胶带接头不正
  胶带接头不正会使胶带承受不均匀的拉力从而运行时发生跑偏,故在胶接时,先把皮带铺设好,模拟运行状态,必要时在皮带两侧拉钢丝以保证接头接合面重合。
  ③滚筒中心线同皮带机中心线不成直角
  这种情况主要是由于机架安装不正所致,如果偏差不大时可通过改变滚筒轴承前后位置来调整,机头滚筒轴中心必须同机尾滚筒轴中心一致。
  ④托辊组轴同胶带中心线不垂直。
  托辊组在安装时必须装正,并且其横向中心线与主滚筒中心线平行,纵向中心线与主滚筒角向中心线重合。
  (二)斗轮堆取料机安装
  本期工程煤场机械主要安装2台悬臂长度为50.0m的斗轮堆取料机,斗轮机主要由取料机构、回转机构、变幅机构、行走机构、悬臂皮带输送机、尾车、金属构架和各种安全装置、电气设备等几部分组成。
  1、行走机构安装
  将同侧的前后台车用吊车吊至同一轨道上,使前后台车轴距符合图纸设计。前后用支撑加固并使其和轨道垂直,加固支撑要保证台车不致移动且轴距不变。将另一侧台车吊至另一轨道上,使用临时支撑将两组前后台车连接起来,调整好轴距、轨距和对角线尺寸。
  台车安装应符合:
  ①前后台车必须在同一直线上
  ②两前台车和两后台车的轴线应分别同心
  ③两前后台车的轴距必须相等
  ④各车轮必须与轨面接触良好
  2、回转大轴承及上下座圈安装
  回转机构的上座圈与转台、门座架焊接好,将大轴承安装固定在门座架上部的座圈上,然后将转台与大轴承安装固定好,要求转台中心与主机回转中心的位置度≤φ5mm,将回转机构的驱动装置安装在转台的回转减速器位置上,并初调小齿轮与大轴承外齿轮啮合间隙及重合度,然后将法兰与转台点焊牢,再旋转回转减速器壳体,进一步调整齿轮啮合间隙及重合度,达到要求后可将法兰与回转平台焊牢(间隙6.25,重合度≥90%)。
  3、上部金属结构安装
  在地面按图将前臂架后部、后臂架前部分别拼装成一体,做好划线定位工作,并留明显标记。前臂架后部采用50吨吊车吊装就位,斗轮机立柱部分需用70吨吊车吊装就位,为避免高处作业,将斗轮轴装配、前臂架及后臂架的附属结构、旋臂皮带机的改向滚筒、托辊支架、司机室支架及铰座等零部件在地面分别安装固定在前臂架上;为使上下托辊支架安装中心重合,在划线是必须用仪器找准和调平上下托辊支架的安装平面,并以同一个基准划出这些托辊支架的安装中心线经检查、测量满足设计要求,做好吊装前的准备工作。
  将后臂架吊装与转台装配,头部用临时支架支撑固定,注意调整好铰座两侧的间隙,确保今后斗轮机俯仰过程中动作灵活,无干涉现象发生。
  将前臂架吊装与后臂架装配,经检查、测量满足设计要求后,用支架支撑固定牢固。
  按上部金属结构图要求,先后安装俯仰油缸及主柱、前拉杆、平衡臂、后拉杆,安装固定好调整、检查、测量满足设计要求。
  安装精度要求:
  前后臂架、旋臂皮带机、托辊支架、平衡臂等拼装及安装后水平方向直线度5mm;上平面平面度10mm,对称度10mm(中心偏移5mm)。
  前后臂架相连的两销轴孔中心高度差<2mm,两销轴孔中心线对轨道中心线垂直度<2mm,两销轴孔中心的对称中心面相对轨道中心线偏差±5mm,拼装及安装过程中要用水平仪、经纬仪随时监控。
  4、门柱安装
  门柱下部和轴承上座圈就位找正完毕后,用螺柱紧固。用吊车将门柱上部吊起,使其和门柱下部对正,再用螺栓连接,测量和调整门柱的垂直度、门柱与门座中心的不对称度以及对角线等尺寸。其不垂直和中心不对称值均应小于5mm,调整好后螺栓紧固,现场浇筑配重在配重箱内并对连接周边焊接。门柱联接完毕,将回转平台装好。
  5、司机室及其上下梯子平台安装
  梯子平台是连接上一部分的通道,安装时应特别注意连接部位的零件尺寸和焊接质量,保证安全可靠、整齐美观。
  6、斗轮安装
  斗轮和轴组装在一起后安装,组装时斗轮轴胀圈应按图纸要求使用高强螺栓连接然后再将两端轴承装于轴上。将斗轮组件吊装于前臂架上,再装溜煤板和圆弧挡板,挡板与斗轮内侧应有5-10mm间隙,溜煤板背面与斗轮体间也应存10mm间隙。
  7、回转传动装置安装
  斗轮机回转机构是由蜗轮减速机传动,可以正反两个方向运转,安装前除按蜗轮减速机的要求进行检修外,还必须检查蜗轮齿两面的接触,如有接触不良情况应当及时处理。安装传动轴套时要保证轴套垂直度,同时调整好小齿轮与轴承座圈大齿轮的齿侧间隙。
  8、尾车安装
  尾车架和尾车输送机在斗轮机大车后部的轨道上单独组装成整体,然后与大车结构连接。连接后检查尾车输送机的转运料斗和回转平台的煤斗中心对正情况,如有误差可调整尾车和大车的相对位置使其对正。
  (三)斗轮堆取料机大件安装
  斗轮堆取料机设备复杂,安装件较多,有些大部件是分段运到安装现场的,必须在现场进行组装。
  1、行走机构组装
  行走机构在安装位置就地组装,组装前先将钢轨按技术要求找正找平,再将台车逐台吊至轨道上作临时固定,固定的目的是防止台车走动和倾倒,然后将台车找正找平,找正完毕将卡轨器安装上,使台车定位。
  2、门座架
  门座架是大型结构件,设备一般分两部分,安装前拼在一起,吊装到台车组上,保证门座架纵横向水平后焊接,最后在门座架上划出中心线。
  3、回转机构
  回转机构由上座圈、交叉滚子轴承、下座圈,齿轮罩四大部分组成,首先将上下座圈分别与轴承内外圈连接,并在上下座圈划出十字线,在外圈上打出明显标记,之后将下圈及轴承吊放在门座上,按十字线找正,保证轴上平面的水平后将下座圈与门座架焊在一起,焊接时分四等分对称焊接。
  4、门柱
  分上柱体、下柱体两部分,在地面将两部分用高强螺栓连接,连同焊在一起的上座圈吊装在轴承上,用螺栓紧固后,将配重块浇筑在配重箱内,然后将盖板按要求焊接。
  5、前臂架和悬臂输送机
  前臂架分为两截,现场拼装前,先与门柱上体试装铰座,找正后,将铰座焊于门柱上,吊装前臂架并将前臂架前端用枕木垫高至水平(其高度距轨道约7m)以备安装斗轮,吊装前把悬臂输送机架和托辊等与前臂架一起组合。
  6、斜支撑和前拉杆、后臂架和后拉杆、平衡架和上部拉杆安装
  以上多是大型结构件,之间均采用销轴连接,安装时都须进行固定。斜支撑和前拉杆先行安装,之后安装后臂架和后拉杆,最后安装平衡架和上部拉杆。
  斜支撑、后臂架及平衡架在起吊前均应装好平台或搭设临时平台,在摘钩前均应用倒链对其进行固定,以便于摘钩后装拉杆的工作顺利进行。
  三、系统安装精细化调试措施及建议
  1、输煤皮带重跑偏精细化调整措施及处理建议
  输煤新皮带跑偏调整因内应力大很难一步到位,既使花费很大精力调好跑偏运行一段时间仍可能有较大变化,新皮带内应力消除还会有跑偏现象;建议第一次调偏不要花太大精力,按皮带流动方向的偏向侧反向调整托辊支架,直至跑偏消除,少数难以调偏皮带不要求一次调整到位,注重调整以跑偏量不大、不漏、不撒煤为准,待系统皮带机运行一段时间后新皮带内应力得到释放,再对所有皮带机进行统一全面精细调整到位,可达事半功倍之效。
  2、滚轴筛易堵煤现象精细化处理措施建议
  安排由专人负责定时检查和处理,尽可能除尽煤中杂物,如:稻草、木块、铁块等。特别是皮带输送漏、撒煤到地面,清扫返回皮带注意不要把地上的杂物带上皮带。
  3、电动三通、落煤管及缓冲滚筒时有粘煤、堵煤现象精细化措施建议
  落煤管为了避免粘堵煤,尽可能避免输送潮湿煤料,一旦输送潮煤采取必要工艺措施,注意每次上煤前后都要检查易粘、堵煤薄弱环节部位,均作振动清理或检查处理,如连续上煤时间较长,输煤期间易粘、堵煤薄弱环节增加振动排堵频率。
  4、提前预测可能出现电气故障与质量问题的精细化处理措施和建议
  输煤分系统及联调期间电气故障问题最多,经常因准备工作不充分影响工作效率,反复消缺折腾占用了大量时间。提前预测和准备能大大提高工作效率和进度,做好必要的应对措施和准备工作,对电气开关跳閘复不了位,造成皮带运煤中断,系统设备运行稳定性较差,保险、开关、集电器烧坏,应准备富余的质量性能较好的备品件和易损件;为避免设备运转过流、过热及振动过大,尽可能事先调整好设备各零部件的安装精度和转动件轴承油位的润滑度。
  5、输煤系统联锁保护精细化试验措施及建议
  输煤系统联锁保护试验包含手动联锁、自动联锁和系统顺序控制,由于这一试验为静态试验,设备不动作,过去工程调试多为主要运行方式试验,建议本工程调试采用精细化措施,即实行各种运行方式的排列组合试验,以确保系统控制的每一角落都得到验证通过,这样才能保证输煤控制系统顺利通过整套启动168和以后长期生产运行的稳定性和可靠性。
  参考文献
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