论文部分内容阅读
建立了一个稳态滚动轮胎的有限元分析模型,考虑了轮胎变形的几何非线性、轮胎与地面和轮胎与轮辋的大变形非线性接触、轮胎材料的非均匀性、橡胶材料的不可压缩性和物理非线性、橡胶基复合材料的各向异性及轮胎与地面接触滑动摩擦.结果表明,该模型是较为合理的.
稳态滚动轮胎的有限元分析模型
【摘 要】
：
建立了一个稳态滚动轮胎的有限元分析模型,考虑了轮胎变形的几何非线性、轮胎与地面和轮胎与轮辋的大变形非线性接触、轮胎材料的非均匀性、橡胶材料的不可压缩性和物理非线
【机 构】
：
哈尔滨工业大学复合材料研究所
【出 处】
：
复合材料学报
【发表日期】
：
2001年4期
【基金项目】
：
黑龙江省博士后科研启动基金
其他文献
采用粉末治疗汉制备出Ａｌ２Ｏ３／青铜复合材料，研究了烧结温度、Ａｌ２Ｏ３颗粒尺寸、含量及表面养育地复合材料性能的影响。结果表明，采用二次压制与烧结工艺制备的复合材料的组织致密，Ａｌ２Ｏ３颗粒分布均匀
本文探索了制造碳化硼颗粒／镁合金（Ｂ４Ｃｐ／ＺＭ５）复合材料的挤压铸造工艺和复合材料坯件的二次加工性能，测试了Ｂ４Ｃｐ／ＺＭ５的抗压强度、硬度、密度等性能，结果表明：碳化硼颗粒／镁合金复合材料具有低密度、高
根据三维机织复合材料中纤维束排列和变形的周期性特点,推导了一种细观梁单元模型.该模型考虑了纤维束的拉(压)弯耦合效应和纤维束之间的相互作用,可以描述纤维束和基体中的
应用基质辅助激光解吸电离飞行时间质谱技术，研究了Ｅ－１２、Ｅ－３１、Ｅ－４２、Ｅ－４４和Ｅ－５１五种牌号环氧树脂。获得了该类树脂的聚合度及其不同聚合度所对应的分子结构；发现了该类树脂中有一定量的环氧氯丙烷
为提高发动机活塞表面的耐磨性能，分析了活塞的基体组织。试验表明：活塞的基体组织以细粒状珠光体或回火索氏体、石墨呈细小均匀分布为佳。
论述了不同含量的聚四氟乙烯对聚酰亚胺（ＰＩ）／聚四氟乙烯（ＰＴＦＥ）复合材料摩擦磨损性能的影响。研究结果表明，ＰＴＦＥ的加入何有效地改善ＰＩ的摩擦磨损特性，当ＰＴＦＥ含量在１０￣２０％的范围内时，可明显降低ＰＩ的摩擦系数，其磨
针对梯形螺纹零件,根据长期的实践经验,对编程数据进行精细计算,采用螺纹切削指令G32和调用子程序,并在子程序中巧妙设置加工方法,来加工梯形螺纹,效果较好,且安全可靠,取得
本文研究了不同温度（７７３－１１７３Ｋ）条件下，毡基碳／碳复合材料的氧化动力学行为，并利用扫描电镜观察分析了不同氧化程度的碳／碳复合材料显微组织。实验结果表明：毡基碳／碳复合材料在各温度下氧化速
研究了芳纶纤维吸湿行为并计算其扩散系数，同时研究了复合材料吸湿对其层间剪切强度（ＩＬＳＳ）的影响。结果表明：经等离子体处理后的芳纶纤维虽吸湿量增大，但由其制成的复合材料层间剪切强
基于Kirchhoff均匀各向异性板控制方程的等效积分弱形式和对挠度函数采用移动最小二乘近似函数进行插值,进一步研究无网格局部Petrov-Galerkin方法在纤维增强对称层合板弯曲