说起海南，绝大多数人的第一反应自然是碧海藍天的三亚，或是从海口经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚这条在旅游和地产方面已经开发得较为成熟的东线。尚未深度开发的海南西线，既充满了丰富的传统地域文化，又不缺乏依旧带有野趣的自然风光，这才是原汁原味的海南。
　　海南岛一座叫做白马井的小镇上，生活着这样一群女人们。
　　白马井镇位于儋州市的中北部，是儋州市滨海新区工作委员会驻地，距省城海口138千米、三亚251千米，全镇海岸线长6.8千米，西线高速公路贯穿中，与洋浦港一水之隔。白马井的海产品产量占全省十分之一以上。
　　白马井这个海鲜交易市场，最大的特色，便是从下船卸货，分鱼、装箱、放冰，到肩挑手扛地把各种海鲜从小船上搬运到市场，最后争吵不休、讨价还价、完成交易等所有工作，都是由女人——也就是这些所谓的“渔婆”来完成的，这里面包括原本应该男人做的重体力劳动。
　　白马井渔市，又被称之为早渔市，是因为这里每天开市的时间大约从天不亮的五点多持续到中午之前，准确地说，最旺的交易时段大约在天亮后的一个小时左右，大概从8点多开始，渔市上的女人就开始逐渐少去。每个摊位，都希望能够早点完成当天的交易，负责重体力劳动的女人，在摊主售完当天的海鲜之后，便能拿到属于自己的一份酬劳，多劳多得，所以在渔市的码头，总能看到她们不愿停歇的脚步。
　　远处是一排出海打渔归来的渔船，当地人介绍，由于白马井的渔港较小，吃水也不深，所以渔船一般都停在靠近港口的海面，再由小船把鱼转载一次，才能进到港口卸货。
　　但后来，也陆续听到另外几种说法，渔船停在外面，一是因为省下码头停靠费，这个费用相对而言比较昂贵;二是渔船进港了，但不一定即时卸鱼，在附近停靠一两天，看看市场价格，再运鱼上岸;三是拉动消费，负责运送渔货在渔船与码头来回的小木船是最大受益者，其次是戴尖顶帽子扛鱼上岸的搬运妇女;四是码头没那么多地方任渔船停靠，码头也就200米长，但渔船上千艘。
　　白马井的男人们，由于以前出海捕鱼太过艰辛，甚至有生命风险，所以一回到岸上，女人们便什么事情都不让他们干了，久而久之便慢慢成了一种传统。哪怕当女人们忙得不可开交的时候，男人们也基本不会插手，而是悠闲地休息或者三两闲聊。一直等到渔女们帮男人把船上装鱼的箱子洗干净后，他们才会回到自己的船上随即开走。
　　当地人说，在这里，可以通过斗笠帽顶不同形状分辨“渔婆”的不同工种，尖帽顶的“渔婆”是挑担苦力;圆帽顶的“渔婆”主要负责分派;元宝形帽顶的则是买卖渔获的老板娘。当然，在现场，我们也看到所谓的工种区分并没有那么严格。
　　现如今，白马井渔婆承载的历史已成为当地重要的文化符号，当融入她们之中，看到她们为了各自家庭的营生，为一分一厘而争吵不休，在劳作面前看不到任何抱怨，这，就是一幅最美最真实的原生态的图景，她们的生活，平淡，艰辛，却从容……白马井早渔市，也因这些“渔婆”成为海南西线一道别样的人文风景线。