中国载人航天工程从海南文昌发射场发射第一艘自主研发的太空货运飞船天舟一号，为目前处于无人状态的天宫二号空间实验室提供物资补给。
　　中国首艘货运飞船天舟一号4月20日傍晚19时41分在海南文昌航天发射场发射，两天后成功与天宫二号空间实验室自动对接，进行送货和加油。
　　这艘货运飞船不搭载航天员升空，中国官方媒体纷纷将其称为“快递小哥”。
　　在天舟一号出现之前，前苏联先在1978年推出进步号系列货运飞船，欧洲宇航局在2008～2014年间运行过自动转移飞行器（ATV），日本宇宙航空研究开发机构在2009年首次发射空间站转运飞行器（HTV），美国太空探索公司（SpaceX）近年则研发了“龙”飞船，还有美国阿联特技术系统公司和轨道科学公司的天鹅座货运飞船。
　　美、俄等多国参与运营的国际空间站超期服役多年后，有可能在2022年全面退役，届时中国空间站将变成“唯一”，这也说明了自行开发货运飞船的必要性。
　　（编辑/小文）
　　天舟一号有哪些特点？
　　长：10.6米
　　舱体最大直径：3.35米
　　最大宽度：14.9米（太阳帆板展开后）
　　起飞质量（重量）：13吨
　　荷载：<6吨（其中2吨为供应天宫二号的推进剂）
　　飞船内部采用“高效承载货架”设计，利用蜂巢板、碳纤维立梁组成
　　外部采用壁板结构，设计厚度为3毫米
　　搭载100多个货包，货包物料采用抗菌、防潮、防霉布料，可确保货物在货包中存放一年
　　每个货包内有防火、防潮、防震的泡沫或气囊袋
　　补加推进剂——即所谓“太空加油”——由天舟一号飞船自动进行；其他荷载日后由航天员和机械臂装配到空间站
　　中国空间站五部曲
　　2016年——发射天宫二号空间实验室和神舟十一号载人飞船
　　2017年——发射天舟一号货运飞船，与天宫二号交会对接，验证“太空加油”技术
　　2018年前后——发射天和一号空间站核心舱，随后发射两个实验舱与天和一号交会对接
　　2022年前后——完成空间站建设；发射中国版哈勃太空望远镜——巡天号光学舱