【摘 要】
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近年来,以电子技术的飞速发展为背景,在铁路机车上采用 VVVF 逆变器控制方式正在发展成为主导方式。利用1988年度财团法人日本船舶振兴会的补助资金所做的在电力机车上应用 V
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近年来,以电子技术的飞速发展为背景,在铁路机车上采用 VVVF 逆变器控制方式正在发展成为主导方式。利用1988年度财团法人日本船舶振兴会的补助资金所做的在电力机车上应用 VVVF逆变器的研究,就是将试制的功率为1000kW 的安装在窄轨转向架上的感应电动机与用1987年度的上述补助资金试制的 VVVF 逆变器进行组合试验和技术性能鉴定。
In recent years, the rapid development of electronic technology as the background, the use of VVVF inverter control on railway locomotives is becoming the dominant way. The research on the application of VVVF inverters to electric locomotives with subsidies from the Japan Ship Rehabilitation Association, a 1988 fiscal year, was carried out with a trial-produced induction motor mounted on a narrow-bogie with a power of 1000 kW, The trial of the grant capital of the VVVF inverter combination test and technical performance appraisal.
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