齿轮箱油位计玻璃板裂纹分析

来源 :机车车辆工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhou414663000
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文章针对齿轮箱油位计玻璃板裂纹问题,从受力状态、裂纹断口显微检查、仿真分析、测试试验等方面,对裂纹产生的原因进行了分析和研究,并提出了运用评估建议和改进措施.
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文章主要基于小波分析对铁路车辆轮对纵向非稳态振动的问题进行探讨,在这一过程中具体从定位刚度突变、车辆变速运行等工况下分析轮对纵向振动的特点,结果证明了小波分析法便于对轮对定位系统突变及车辆变速运行时轮对非稳态振动信息的提取.
以轨道车辆用聚氨酯胶黏剂固化物中挥发性有机物(VOC)的浓度为研究对象,考察了单一重点气味物质的浓度与嗅觉愉悦度的关系.研究表明,胶黏剂A和C固化1d、7d和21d后的重点气味物质均为乙酸丁酯,而胶黏剂B固化1d、7d和21d后的重点气味物质均为丙醛,乙酸丁酯和丙醛的愉悦度与臭气指数之间存在各自的关系式(二次多项式模型).基于上述模型得到的3款胶黏剂固化1 d、7 d和21 d后的预测愉悦度与实际愉悦度结果偏差均较小(0~7.1%),说明该方法准确度高.此外,基于愉悦度与臭气指数2个参数乘积得到的干扰潜力
试验使用激光清洗与手工打磨两种清理方式进行焊前氧化膜清理,针对清理后的材料表面状态、焊后接头质量及力学性能方面进行对比,探讨激光清洗技术在轨道车辆铝合金焊接过程中的应用.试验发现,激光清洗对材料表面状态的影响、焊接接头质量及力学性能方面符合相关标准要求.与手工打磨方式相比,激光清洗减薄量增大、粗糙度降低、表面硬度相当.同时,2种清理方式下焊接接头金相组织无明显差异,拉伸强度、弯曲性能及接头硬度也相当.
为了满足清远磁悬浮列车节能、低噪、超平稳等特点,清远磁悬浮列车采用液压制动的方式.根据列车牵引制动计算和运动学相关理论,结合液压制动的特点,设计适应清远磁悬浮列车的液压制动系统,并针对全液压输出的紧急制动进行仿真分析.
滚动接触疲劳现象是困扰主机单位和运营单位的首要问题.经分析,现代机车车轮的剥离问题,基本为表面滚动接触疲劳扩展所致.滚动接触疲劳的最佳治理方式是抑制其萌生,文章基于表面滚动接触疲劳和车轮踏面磨耗存在着相互竞争的关系,提出了采用踏面清扫装置研磨子,增加车轮磨耗,抑制表面滚动接触疲劳的萌生,降低机车踏面剥离发生率.
针对某地铁车钩安装座连接螺栓装配过程中出现的无法拧紧问题,对装配工艺开展研究.文章建立螺栓螺纹副单点受力模型并推导获得自锁奈件,分析了车钩安装座连接螺栓无法拧紧的主要原因及润滑对螺栓预紧力转化率的影响,提出了解决措施,并对现有装配工艺下的连接螺栓进行强度校核.
文章以某B型铝合金城轨头车底架为例,通过对其结构的三维模型分析,从制定工艺路线、制作工装设备、调整工序内容3个方面,浅析底架结构三维模型对工艺策划的指导意义.底架批次生产表明,借助底架结构的三维模型对B型底架生产的工艺策划,工序策划合理,对底架生产有重要的指导意义,显著提高了生产效率,保证了产品质量,同时为其他车型的铝合金底架生产的工艺策划提供了一定的借鉴经验.
城轨车辆用SiC颗粒增强铝基复合材料制动盘,具有硬度高、耐磨性好等特点,对车削加工刀具有很高的要求.另外,其结构属于大直径、薄壁类盘形零件,车削加工极易变形,很难满足精度要求.为此,通过改善刀具参数及改进工装结构等措施,最终达到稳定的产品质量要求.文章提出的工艺方法,对同类大直径、薄壁类零件车削加工具有一定的借鉴意义.
文章通过有限元分析与试验验证的方式对抗侧滚扭杆系统的等效极限载荷进行了分析与验证,旨在将过程复杂、劳动强度大的现有模拟装车的试验模式转变为等效的轴向推力的极限载荷试验模式.该试验方式不但能够快速、有效地满足试验要求,同时还能快速换型并可实现大批量的流水作业,对抗侧滚扭杆系统生产、检验过程的自动化升级具有较大帮助.
文章结合生产一线长期从事质量检验工作积累的经验,分享通过量块及附件的组合使用,校对量具、配合间接测量、组合止通规测量键槽、对复杂精密工件辅助测量、构建过程加工和尺寸测量参考定位基准面等综合运用的技巧,借以在检查作业中扩大量块的应用范围,更好地完成各种测量工作.