【摘 要】
：
1 资料和方法1·1 临床资料 我院儿科从 1997年 1月至 2 0 0 1年12月共收住早产极低出生体重儿 9例 ,其中男 5例 ,女4例 ,胎龄 31～ 32周 ,出生体重 12 5 0～ 14 70g ,均于出
【机 构】
：
广东省番禺市人民医院儿科,广东省番禺市人民医院儿科 广东番禺511400,广东番禺511400
论文部分内容阅读
1 资料和方法1·1 临床资料 我院儿科从 1997年 1月至 2 0 0 1年12月共收住早产极低出生体重儿 9例 ,其中男 5例 ,女4例 ,胎龄 31～ 32周 ,出生体重 12 5 0～ 14 70g ,均于出生3d内入院。入院时患儿均有 2种或 2种以上并发症 :产时轻度窒息、吸入性肺炎各 9例 ,颅内出血、呼
1 Materials and Methods 1.1 Clinical data Pediatrics in our hospital from January 1997 to December 2001 received a total of 9 cases of very low birth weight preterm children, including 5 males and 4 females, gestational age 31 ~ 32 weeks, birth weight 125 ~ 1470g, were admitted to hospital within 3 days of birth. Children admitted to hospital had 2 or more complications: mild asphyxia during delivery, 9 cases of aspiration pneumonia, intracranial hemorrhage, call
其他文献
在具有中国特色的关系学指引下，客运企业在经营中面临着从客运站到关系场的转变。 1月29日，年关将至，本刊记者在走访了“中华第一站”以后，乘坐一趟三点半从济南发往北京的客运班车，车出站后，连同两位记者在内，整辆客车上只有三名乘客，客车一路在高速公路上奔驰，直到进入北京，车上依旧是三名乘客。记者好奇地向驾驶员询问原因，驾驶员无奈地回答，“在我们发车前，两点半就已经发过一班了。” 本刊记者在走访
中国花卉协会即将推出一个新型的专业展览会——中国盆栽植物展销会 首届中国盆栽植物展销会将于2004年3月在广东省顺德市陈村花卉大世界举办 今后每年举办一次 一年一次的
“站运分离”的实质是打破了旧的投资和管理体制；是实现运输资源优化配置的需要；是实现公平、公正、公开的运输市场有序竞争的需要。 道路运输站场按经营关系一般可分为公用型、自用型和共用型三种。道路运输站场是道路运输网络的节点，为客货集散和中转提供服务，它也是公路交通基础设施的重要组成部分。 长期以来，在计划经济的管理模式下，我国道路运输一直实行的是“站运一体”的经营管理模式，站场属于运输企业
现阶段,高中数学教学的优化教学已经成为高中数学教师的教学任务之一,教师应该从学生的实际情况出发,对教育教学中的规律进行有效的掌握,进而设计出有效的教学方案,针对教学
站运分离的问题陷入了一个公说公有理、婆说婆有理的困境,我们也不能武断的判断到底站运是否该分离。
The problem of separation of transport from transport stationed i
目的探讨妊娠期尖锐湿疣患者的临床体征、治疗效果及复发情况、对妊娠结局的影响。方法对妊娠期尖锐湿疣42例(观察组)及非妊娠期尖锐湿疣42例(对照组)进行电灼治疗及回顾性分
石庆，1959年生，经济学研究生。曾任营职军官，少校军衔。现任深圳市中南绿色运输有限公司总经理。曾著有军营生活巡礼、国有企业改革专集2部，编导电视专题片2部，在全国各大报刊媒体发表作品800余篇，撰写经验材料、理论文章和调查报告30多万字。 深圳市中南绿色运输有限公司(以下简称“中南绿的”)隶属深圳市中南运输集团有限公司，前不久该集团被评为“中国深圳行业(交通运输)10强企业”之一。为此，记
不久前,上海中远集运的IT总监顾钱彬在与《IT 时代周刊》记者的交谈中,不仅爆出了其信息化建设近2 0年的传奇经历, 也给了中远集运多年以来异常低调的态度一个详尽的解释……
插花专家王绍仪做梦也没有想到,总书记会来到她们中间,并和她进行亲切交谈! 这事还得从头说起。 4月14日,中共中央总书记、国家主席胡锦涛来到广州市东山区劳动就业培训中心
“靠天吃饭”是整个道路运输行业无可回避的问题，天气的好坏，已经成为各种道路运输企业老总的面色晴雨表。虽然作为企业只能更多地期望“天空作美”，但天有不测风云，坏天气仍会不期而至，扰乱井然有序的运输。 随着社会经济的发展，人们对交通运输的需求不断增长。现代交通运输追求快速、高效、安全、准时，但在很大程度上却受天气因素制约。因此，交通运输是一个对天气影响高度敏感的行业，雨、雪、雾、沙尘暴、高温、低温等