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针对395型柴油机进气涡流弱、充气效率较低的缺点,作者对原进气道进行改进,得到了一个高涡流的新气道,并采用优化设计的方法设计高次方型新进气凸轮,用一维不稳定流动模型进行了充气效率的对比计算.试验结果表明,进气系统的改进对改善柴油机的性能起到了重要作用.
395型柴油机进气系统的改进
【摘 要】
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针对395型柴油机进气涡流弱、充气效率较低的缺点,作者对原进气道进行改进,得到了一个高涡流的新气道,并采用优化设计的方法设计高次方型新进气凸轮,用一维不稳定流动模型进
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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2003年4期
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