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从技术的角度讨论了无黏结预应力混凝土结构应用于桥梁工程的可行性，以推进无黏结预应力技术在桥梁工程中的应用。通过模型试验研究，建立了无黏结预应力筋应力增量与综合配筋指标，混凝土相对受压区高度与综合配筋指标的关系式。同时为满足承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求，必须对无黏结部分预应力混凝土受弯构件进行合理设计，建立了无黏结部分预应力混凝土极限应力增量分析方法。