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文章以弁山隧道为背景，针对不同加固方案下的加固效果进行有限元分析，得出：在加固方案1的条件下，虽加固区岩体自承栽能力提高，但拱底及拱顶位移量较大，两侧拱脚附近产生较大范围的塑性区．衬砌处于极为不利的受力状态，加固效果并不理想；若用方案2进行加固后可以有效地控制塑性区的发展，极大地改善初衬、二衬的受力状态，很大程度上减小了围岩拱顶和拱底位移，隧道处于稳定受力状态。建议对初步设计进行修正。