【摘 要】
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降低柴油机的振动、燃烧噪声一直是难以解决的重要课题之一,对车用柴油机采用钢板等屏蔽罩及玻璃纤维和发泡尿烷材料等技术,能降低噪声4～7dB。使用本文介绍的新概念屏蔽板技术
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降低柴油机的振动、燃烧噪声一直是难以解决的重要课题之一,对车用柴油机采用钢板等屏蔽罩及玻璃纤维和发泡尿烷材料等技术,能降低噪声4～7dB。使用本文介绍的新概念屏蔽板技术能最大降低噪声10dB。经研究,若在发动机设计阶段就考虑降低噪声技术,则能获得既经济又高效的结果。
Reduce the vibration of diesel engine, combustion noise has been difficult to solve one of the important issues for automotive diesel engines such as steel shields and glass fiber and foam urethane material technology, can reduce the noise 4 ~ 7dB. Using the new concept shield technology described in this article can minimize noise by 10dB. After research, if noise reduction techniques are considered at the engine design stage, it is possible to obtain both economical and efficient results.
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