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针对目前广泛应用的半刚性基层沥青路面结构特点以及普遍存在的车辆轴载超限现象，采用理论分析法，以半刚性基层的层底拉应力为控制指标，利用有限元计算程序对典型结构进行荷载应力分析，并根据材料疲劳方程建立了相应的轴载换算方法。
半刚性基层沥青混凝土路面的轴载换算关系探讨
【摘 要】
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针对目前广泛应用的半刚性基层沥青路面结构特点以及普遍存在的车辆轴载超限现象，采用理论分析法，以半刚性基层的层底拉应力为控制指标，利用有限元计算程序对典型结构进行荷载应
【机 构】
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上海市普陀区建委,上海市浦东城建局
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2001年5期
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