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摘要：有效的空中交通管制是保障飞行安全的重要条件，但是我们无法避免在的飞行中会出现一些像是雷雨、风切变、低能见度等一系列的复杂天气，它们都会对正常的飞行产生一些影响。本文就从介绍这些复杂天气着手，详细地说明在此天气下应该要采取的交通管制方法，以保障飞行安全。
关键词：复杂天气；交通管制方法；飞行安全
前言：
我们都知道飞行安全受到很多的方面的影响，其中天气就是一个直接的不可忽略的因素，而空中交通管制又直接决定着飞行的正常和安全。所以我们要对一些复杂的天气有足够认识，并准确地判断到这些天气会给正常的飞行带来什么样的影响。只有这样，我们才能在这些影响的基础上采取相应的措施以减少这种负面影响，以保证飞机在复杂恶劣的天气下安全飞行。
一、常见的复杂天气及其影响
1.雷雨
雷雨天气是一种非常极端的天气，它足以对飞行安全产生最直接的影响。因为雷雨天气都是由于强烈发展起来的积云雨，一般都会伴随着强烈的气流，疾风，甚至还会有冰雹、龙卷风，这些伴随着而来的恶劣情形会使飞机产生颠簸，使其偏离原定航行轨道，无法准确地判定其飞行轨迹。而且雷电天气也会产生闪电和雷击，这就会使通信和导航收到其带来的强大电磁场的干扰，一方面会中断与地面的通讯，另一方面也使管制员对飞机的飞行高度与位置难以进行准确判断，增大管制的负荷。还有不容忽视的一点是随雷雨而产生的强降水会降低发动机燃烧室的温度，低温空气也会压缩而增大发动机推力，使飞机增速，容易导致飞机偏离跑道。
2.风切变
风切变是一种大气现象，它是指风速和风向在空中水平或垂直距离的变化。风切变是严重威胁到飞行安全的一种天气，它对飞机的起飞和着陆的稳定性有巨大的影响，常常会使飞行偏离其航道。如果飞行员不能对其进行准确的判断，就会引起很严重的飞行事故。最值得关注的是，风切变具有时间短、强度大、危害大的特点，是一个民航界普遍面临的难题。因此，我国目前都是以规避为主，防止此现象对飞行安全产生重大的不利影响。
3.低能见度
能见度是对大气的透明度的一种很直观的表示，而在航空定义中通常代表着具有正常视力的人在当时的天气条件下能看清目标轮廓的最大距离。在航空过程中，我们需要对当前的航道有清晰的把握，这样的话就会对能见度有一个要求。而一些复杂天气，比如雷雨、暴风、沙尘暴等天气就会对能见度有非常明显的影响。在这种天气的低能见度下，想要安全驾驶就会对飞行员的集中力和判断力有更高的要求，稍不留神就可能产生一些空中交通事故。因此，低能见度的负面影响我们不能忽略，一定要给予足够的重视和防范。
二、复杂天气条件下的空中管制方法
复杂的天气状况会给正常的飞行带来很大的困扰，它不仅会影响到人们的出行计划，甚至会影响到飞行安全，在这个时候，空中的交通管制就显得更为重要。为了应对这种比较特殊的复杂天气，管制员不得不在时间和精力上都加大投入，更是要细心、灵活应变，及时采取有效地管制方法来确保飞行的安全，要提前制定好各种预案，以防出现极端天气，给飞行安全带来隐患。以下就针对常见的复杂天气给出相应的空中管制方法，确保飞行安全，保障人民的生命财产安全。
1.雷雨气象条件下的空中交通管制方法
鉴于雷雨天气对飞行安全所产生的巨大不利影响，空中管制员要提升自己对这种天气的警惕意识，要时时刻刻做到对当日天气状况的实时掌握，甚至应该结合自己的对天气判断的经验，准确地得出自己对近期内天气变化的特点以及演变趋势。当确定会有雷雨天气状况产生的时候，要在第一时间通知飞行员，使其有相应的准备措施，管制员还应分析好这种天气会对飞机产生哪些方面的影响及其影响程度，要指挥好飞行员的飞行线路及高度，以此来避开影响。特别是要提前做好航班的安排，对时间和顺序有一个精准的把握，确保将这种影响降到最低。
2.风切变气象条件下的空中交通管制方法
风切变的出现一般都是比较迅猛的，是以强对流或是锋面等各种形势对飞机本身的性能产生干扰。一旦在飞行过程中遭遇风切变，那么飞机的飞行参数和飞行状态都会产生急速的变化，这对机组的控制能力是一个非常大的挑战。遇到这种状况，管制员所要做的就是及时向机组报告此次风切变的时间、高度，并详细记录下来这种气象条件对飞机在水平和垂直情况下所造成的影响，要给予机组情绪安慰和技术支持，确保机组人员在面临这种情况时不会觉得孤立无援。管制员自己本身的心理素质也是非常重要的，对于这种比较急速迅猛的气象变化要有沉着的应对能力。
3.低能见度气象条件下的空中交通管制方法
低能见度是一种比较常见的天气气象，也是比较容易进行判断的一种气象条件。针对这种天气气象的特点，空中交通管制员可以结合其形成条件及自己的经验判断，及时向气象部门咨询天气的变化情况，一旦得到这种天气的预告，就要采取相应的措施来为飞行安全提供条件。 管制员可以控制跑道的灯光来配合机组人员的实际飞行需求，也可以针对气象条件给出比较合理的飞行建议，与机组人员积极配合。
除此之外，机场还应该重视建立健全起预警机制，专门性的对这些复杂天气做出研究，成立相关小组分析天气变化趋势。还要对应急措施进行完善，并定时对机组人员和管制人员进行培训，增强他们的心理素质和应变能力，使他们在遇到这种相关的气象变化时不仅能沉着应对，还能及时安抚乘客的情绪，避免引起骚动和慌乱。
结语：
通过以上的对三种比较常见的且复杂的天气气象的介绍，我们也大致了解到这些天气对飞行安全所产生的不利影响。空中交通管制员应该加强自我培训意识，提升自己对这些天气的警惕意识及应对能力，与机组工作人员达到高程度的配合，确保在这些复杂的气象条件下也能顺利突破这些不利影响，保障飞行安全。
参考文献：
[1]张伶骏. 论述复杂气象条件下空中交通管制应对策略[J]. 科技创新与应用，2016，No.15810：292.
[2]张旭. 浅谈复杂天气条件下的空中交通管制指挥方法[J]. 科技创新与应用，2016，No.15810：296.
[3]梁源. 簡析复杂气象条件下的空管交通管制服务[A]. 旭日华夏（北京）国际科学技术研究院.首届国际信息化建设学术研讨会论文集（一）[C].旭日华夏（北京）国际科学技术研究院：，2016：1.
关键词：复杂天气；交通管制方法；飞行安全
前言：
我们都知道飞行安全受到很多的方面的影响，其中天气就是一个直接的不可忽略的因素，而空中交通管制又直接决定着飞行的正常和安全。所以我们要对一些复杂的天气有足够认识，并准确地判断到这些天气会给正常的飞行带来什么样的影响。只有这样，我们才能在这些影响的基础上采取相应的措施以减少这种负面影响，以保证飞机在复杂恶劣的天气下安全飞行。
一、常见的复杂天气及其影响
1.雷雨
雷雨天气是一种非常极端的天气，它足以对飞行安全产生最直接的影响。因为雷雨天气都是由于强烈发展起来的积云雨，一般都会伴随着强烈的气流，疾风，甚至还会有冰雹、龙卷风，这些伴随着而来的恶劣情形会使飞机产生颠簸，使其偏离原定航行轨道，无法准确地判定其飞行轨迹。而且雷电天气也会产生闪电和雷击，这就会使通信和导航收到其带来的强大电磁场的干扰，一方面会中断与地面的通讯，另一方面也使管制员对飞机的飞行高度与位置难以进行准确判断，增大管制的负荷。还有不容忽视的一点是随雷雨而产生的强降水会降低发动机燃烧室的温度，低温空气也会压缩而增大发动机推力，使飞机增速，容易导致飞机偏离跑道。
2.风切变
风切变是一种大气现象，它是指风速和风向在空中水平或垂直距离的变化。风切变是严重威胁到飞行安全的一种天气，它对飞机的起飞和着陆的稳定性有巨大的影响，常常会使飞行偏离其航道。如果飞行员不能对其进行准确的判断，就会引起很严重的飞行事故。最值得关注的是，风切变具有时间短、强度大、危害大的特点，是一个民航界普遍面临的难题。因此，我国目前都是以规避为主，防止此现象对飞行安全产生重大的不利影响。
3.低能见度
能见度是对大气的透明度的一种很直观的表示，而在航空定义中通常代表着具有正常视力的人在当时的天气条件下能看清目标轮廓的最大距离。在航空过程中，我们需要对当前的航道有清晰的把握，这样的话就会对能见度有一个要求。而一些复杂天气，比如雷雨、暴风、沙尘暴等天气就会对能见度有非常明显的影响。在这种天气的低能见度下，想要安全驾驶就会对飞行员的集中力和判断力有更高的要求，稍不留神就可能产生一些空中交通事故。因此，低能见度的负面影响我们不能忽略，一定要给予足够的重视和防范。
二、复杂天气条件下的空中管制方法
复杂的天气状况会给正常的飞行带来很大的困扰，它不仅会影响到人们的出行计划，甚至会影响到飞行安全，在这个时候，空中的交通管制就显得更为重要。为了应对这种比较特殊的复杂天气，管制员不得不在时间和精力上都加大投入，更是要细心、灵活应变，及时采取有效地管制方法来确保飞行的安全，要提前制定好各种预案，以防出现极端天气，给飞行安全带来隐患。以下就针对常见的复杂天气给出相应的空中管制方法，确保飞行安全，保障人民的生命财产安全。
1.雷雨气象条件下的空中交通管制方法
鉴于雷雨天气对飞行安全所产生的巨大不利影响，空中管制员要提升自己对这种天气的警惕意识，要时时刻刻做到对当日天气状况的实时掌握，甚至应该结合自己的对天气判断的经验，准确地得出自己对近期内天气变化的特点以及演变趋势。当确定会有雷雨天气状况产生的时候，要在第一时间通知飞行员，使其有相应的准备措施，管制员还应分析好这种天气会对飞机产生哪些方面的影响及其影响程度，要指挥好飞行员的飞行线路及高度，以此来避开影响。特别是要提前做好航班的安排，对时间和顺序有一个精准的把握，确保将这种影响降到最低。
2.风切变气象条件下的空中交通管制方法
风切变的出现一般都是比较迅猛的，是以强对流或是锋面等各种形势对飞机本身的性能产生干扰。一旦在飞行过程中遭遇风切变，那么飞机的飞行参数和飞行状态都会产生急速的变化，这对机组的控制能力是一个非常大的挑战。遇到这种状况，管制员所要做的就是及时向机组报告此次风切变的时间、高度，并详细记录下来这种气象条件对飞机在水平和垂直情况下所造成的影响，要给予机组情绪安慰和技术支持，确保机组人员在面临这种情况时不会觉得孤立无援。管制员自己本身的心理素质也是非常重要的，对于这种比较急速迅猛的气象变化要有沉着的应对能力。
3.低能见度气象条件下的空中交通管制方法
低能见度是一种比较常见的天气气象，也是比较容易进行判断的一种气象条件。针对这种天气气象的特点，空中交通管制员可以结合其形成条件及自己的经验判断，及时向气象部门咨询天气的变化情况，一旦得到这种天气的预告，就要采取相应的措施来为飞行安全提供条件。 管制员可以控制跑道的灯光来配合机组人员的实际飞行需求，也可以针对气象条件给出比较合理的飞行建议，与机组人员积极配合。
除此之外，机场还应该重视建立健全起预警机制，专门性的对这些复杂天气做出研究，成立相关小组分析天气变化趋势。还要对应急措施进行完善，并定时对机组人员和管制人员进行培训，增强他们的心理素质和应变能力，使他们在遇到这种相关的气象变化时不仅能沉着应对，还能及时安抚乘客的情绪，避免引起骚动和慌乱。
结语：
通过以上的对三种比较常见的且复杂的天气气象的介绍，我们也大致了解到这些天气对飞行安全所产生的不利影响。空中交通管制员应该加强自我培训意识，提升自己对这些天气的警惕意识及应对能力，与机组工作人员达到高程度的配合，确保在这些复杂的气象条件下也能顺利突破这些不利影响，保障飞行安全。
参考文献：
[1]张伶骏. 论述复杂气象条件下空中交通管制应对策略[J]. 科技创新与应用，2016，No.15810：292.
[2]张旭. 浅谈复杂天气条件下的空中交通管制指挥方法[J]. 科技创新与应用，2016，No.15810：296.
[3]梁源. 簡析复杂气象条件下的空管交通管制服务[A]. 旭日华夏（北京）国际科学技术研究院.首届国际信息化建设学术研讨会论文集（一）[C].旭日华夏（北京）国际科学技术研究院：，2016：1.