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聚四氟乙烯(PTFE)-铜粉-钢背复合材料是一种广泛应用的三层结构自润滑轴承材料,具有良好的减摩耐磨性能.探讨了烧结工艺对其摩擦磨损特性的影响,试验结果表明:在372±4 ℃时烧结成形的材料的摩擦系数较小,承载能力较大,磨损量较小,表现出了最佳的摩擦磨损特性.
烧结工艺对PTFE自润滑轴承材料摩擦性能的影响
【摘 要】
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聚四氟乙烯(PTFE)-铜粉-钢背复合材料是一种广泛应用的三层结构自润滑轴承材料,具有良好的减摩耐磨性能.探讨了烧结工艺对其摩擦磨损特性的影响,试验结果表明:在372±4 ℃时
【机 构】
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合肥工业大学
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2004年期
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