“铁老大”提速难掩公共品垄断的尴尬

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今年4月18日,全国铁路实施第六次提速。但我国的铁路却始终走不出运力紧张的困局,这种供给增加赶不上需求膨胀的背后,究竟存在着什么样的体制性障碍呢? April 18 this year, the national railway to implement the sixth speed. However, our country’s railway has always been able to get out of the dilemma of tight supply. This increase in supply can not keep up with the demand expansion. What kind of institutional obstacles exist?
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