一种航空发动机引气负载系统的设计与应用

来源 :燃气涡轮试验与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:diana20xx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
设计了一种用于航空发动机他机领先试飞的引气负载系统,详细介绍了该系统的总体布局、技术要求、工作原理和具体实施方案。整个系统主要由引气控制系统、引气流量测量控制系统、引气流量调节装置及限流文氏管等组成,通过测量控制系统,控制压力调节/关断阀和引气流量调节阀,测量、显示和记录流量测量装置获取的参数。地面试验和飞行试验表明,该系统工作时发动机状态稳定,且能满足发动机不同功率下的流量需求。
其他文献
针对时间触发以太网中TT(Time-Triggered)任务在整网延时最小时的时间占比及整网分配均匀度的选取问题,提出了一种静态调度算法:在路由配置阶段,构建了一个路径代价函数,并嵌
在钨颗粒增强锆基非晶复合材料近似各向同性条件下,使用Johnson-Cook模型描述其侵彻行为。给出了一组本构模型参数,并基于ANSYS Workbench和LS-DYNA使用热力耦合的方法对复材
针对多枚导弹协同攻击时需提前装定协同时间和剩余飞行时间的问题,通过二阶连续时间多智能体系统一致性理论,利用两段式制导实现了一种多弹一致的协同制导策略,该方法不需要
无论是三言诗还是五言绝句,对偶、比喻等修辞手法都贯穿于中国诗歌的始终。本文以雅各布森的诗性功能论为观照,研究隐喻与转喻在中国诗学中的运用。研究发现,中国诗歌中的许
文章采用定量研究和定性研究相结合的方法,通过教学实验、测试、问卷调查、访谈探究基于FiF口语训练系统的高职公共英语混合式教学模式的可行性。研究结果表明,该模式对提升
教育部《2017年教育信息化工作要点》要求进一步推动信息技术与高等教育深度融合,提升教师信息化教学能力。本文主要以独立学院大学英语教师为研究对象,探讨提升大学英语教师
当前,大学英语教师普遍十分重视对学生基础语言知识和技能的培养,但却忽略了对其思辨技能的培养。如何在大学英语教学中培养学生的思辨能力是一个亟待解决的问题。本文从认知
介绍了航空发动机“整机寿命+大部件翻修寿命+A类件安全循环寿命”的寿命控制体系根据危害性分类分层进行寿命控制和修理的优点。结合某型发动机寿命研究,阐述了基于大量实际
针对某型发动机分解检查及专项测温试验发现的典型旋转盘腔(卸荷腔)存在的超温现象,使用有限元数值分析,明确了超温现象产生机理,针对性地设计了挡板+短螺栓降温方案,并通过
随着网络技术的发展,线上教学越来越普及。本文旨在探索以问题为本的学习(PBL)模式在线上教学中的运用。实践证明,PBL模式非常适合线上教学,不仅能够扬长避短,发挥线上教学的