南水北调中线沙河渡槽工程梁式渡槽钢筋绑扎吊装

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  工程简介:南水北调中线沙河渡槽工程I标段,沙河梁式渡槽长1666m,渡槽槽身采用预应力钢筋混凝土U 形槽结构型式,双联4 槽,单槽直径8m,直段高3.4m,U形槽净高7.4m,4槽各自独立,每2槽支承于一个下部槽墩上。U形槽壁厚0.35m,槽底局部加厚至0.9m,宽2.00m。槽顶纵向每2m 设拉杆,拉杆宽0.5m,高0.5m。槽两端设端肋,端肋部位总高9.2m,宽1.98m。槽身纵向为简支梁型式,跨径30m,共47 跨,槽底比降为l/4600。沙河梁式渡槽采用预制吊装,单片渡槽长29.96m,宽9.3m,高9.2m,重1200t左右,为目前世界上最大预制渡槽。制槽厂配备渡槽钢筋绑扎胎具,渡槽钢筋在胎具上分层绑扎成型再整体吊装至模板内。
  关键词:梁式渡槽、预制、钢筋绑扎、吊装
   中图分类号:TU392.2 文献标识码:A
  1.1 钢筋加工
  1.1.1 场地布置及设备
  钢筋加工以室内作业为主,厂区内布置有:钢筋加工场、原材料堆放场、钢筋对焊棚、成品料堆放场等。原材料堆放场、钢筋加工场、钢筋对焊棚、成品料堆放场采用直线布置。钢筋加工场布置10t龙门吊,以便钢筋卸车及原材料取用。
  1.1.2原材料检验
  对不同厂家、不同规格的钢筋分批按国家对钢筋进行检验,检验合格的钢筋存放于原材料存放场。检验时以60t同一炉(批)号、同一规格尺寸的钢筋为一批(质量不足60t时仍按一批计),随意选取两根经外部质量检查和直径测量合格的钢筋,各截取一个抗拉试件和一个冷弯试件进行检验,采取的试件有代表性,且不在同一根钢筋上取两根或两根以上同用途试件。
  1.1.3工艺流程
  钢筋在钢筋加工场加工:采用钢筋调直机、闪光对焊机、钢筋切断机以及钢筋弯曲机等机械设备进行钢筋加工。对已加工的并检验合格钢筋运至钢筋成品存放场存放,以便随时取用进行绑扎。
  钢筋加工厂工艺流程图1-1
  
  
  1.1.4钢筋加工
  将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净并进行调直后进行加工。
  钢筋弯转90°时,最小弯转内直径满足下列要求:
  1)钢筋直径小于16mm时,最小弯转内直径为5d。
  2)钢筋直径大于16mm时,最小弯转内直径为7d。
  3)钢筋的加工保证端无弯折,杆顺直。
  钢筋接头加工应符合下列规定:
   1)本工程中钢筋接头加工全部采用闪光对焊方式。
   2)钢筋端部在加工后有弯曲时,进行矫直或割除,端部轴线偏移不大于0.1d,且不大于2mm。端头面整齐,并与轴线垂直。
  钢筋的加工按照钢筋下料表要求的型式尺寸进行,加工后的允许偏差不超过表1-2规定的数值
  钢筋加工的允许偏差
   表1-2
  
  
  
  本工程为U形渡槽主要由3部分构成:中间21m标准段,2段2.5m渐变段,2段1.98m端部。U形槽U形钢筋采用放样制作U形钢筋加工模具保证U形筋尺寸。
  1.2钢筋绑扎
  1.2.1绑扎胎具
  加工成型的钢筋在架设的绑扎胎具上绑扎,绑扎胎具用钢管搭架而成,并焊接角铁预设钢筋卡口,对钢筋进行精确定位。绑扎胎具分5层,层高1.8m,每层均铺设竹胶板作为工作平台。
  工作平台的铺设,将近9米的高度分解为5层,便于钢筋绑扎施工及工序检查验收。
  沙河梁式渡槽共计188榀,正常施工情况下4天完成一榀渡槽钢筋绑扎,采用在绑扎胎具上完成钢筋笼绑扎再整体吊入制槽台座的形式,共计节约752天,均分到5个制槽台座上每个台座150天,可以加快工期5个月。
  1.2.2 分层绑扎
  钢筋绑扎分层分部有序进行,绑扎过程中随时检查钢筋位置、间距、数量,每层绑扎完毕都进行初步检查,合格后再进行下一层绑扎。
  1)首先绑扎两侧端头部位底层钢筋、端头侧面外侧钢筋及竖向箍筋,其次绑扎渐变段及标准段底层钢筋(U形筋及纵向分部筋)。
  2)安装波纹管定位网片及第二层钢筋架立筋,安装波纹管及穿束钢绞线。
  3)安装内层U形筋、縱向分布筋、内外层钢筋间拉筋、箍筋等,绑扎混凝土垫块以保证钢筋保护层(垫块不少于4个/㎡)。
   4)将绑扎完成验收合格的钢筋笼整体吊入模板后再在模板内绑扎U形槽槽口部位的部分钢筋。
   与槽体混凝土强度相同的C50标准混凝土垫块的使用,保证了整体吊装后的钢筋保护层。
  1.2.3绑扎难题
   1)由于本工程预制渡槽为大体积薄壁结构,U形钢筋不易定型,加工完成后绑扎后下部圆弧段容易脱离绑扎胎具一段距离,必须进行调整。
  2)端头部位钢筋过密,绑扎中箍筋若直接弯曲到位(弯成回字型)则在绑扎时必须将其重新掰开,绑好其他钢筋再弯回,反复弯折造成箍筋变形;故在钢筋加工时将闭合箍筋加工成U型开口,待绑扎完成后人工弯曲。
  3)内层钢筋容易下沉,造成两层钢筋间距偏小而导致内层混凝土保护层偏大,故在两层钢筋间加设架立筋以保证钢筋间距;本工程预制渡槽为薄壁结构,壁厚35cm,设置架立筋有利于保证钢筋层距,以利于混凝土浇筑。
  
  
  绑扎胎具 钢筋笼吊具
  1.3 钢筋吊装
  使用工字钢及钢管焊接钢筋吊具用以吊装绑扎成型的钢筋笼,钢筋吊具上设150个吊点以保证钢筋笼在吊装过程中均匀受力,防止局部受力过大造成钢筋笼变形。钢筋笼起吊采用特制的钢筋笼吊具,吊具材料采用28b型工字钢,吊具设计重量为8t,大钩吊点设置8个,单个大钩受力为11t,钢筋笼吊点布置84个,纵向间距为1.5m,横向间距为2m(钢筋笼吊点可根据实际情况增加),单钩重量为0.953t。钢筋笼吊具如上图所示。单片渡槽钢筋重量加钢绞线及吊具总重约100吨,采用两台80吨龙门吊将绑扎成型的钢筋笼整体吊入制槽台座上的模板内,调入后再检查混凝土垫块及处理少量变形钢筋,完成浇筑前钢筋准备工作。
  1.3 钢筋吊装
  结语
  根据钢筋结构形式复杂,间距密集,钢筋笼整体绑扎与吊装施工难度大,槽体钢筋密集,充分考虑处理措施施行难易程度及处理结果采取优化合理的方式,充分保证施工有利且保证施工质量。
  参考书目:
  《水利水电工程施工》书    号: 9787807346999
  《南水北调中线一期工程总干渠初步设计专用技术标准》
  《南水北调中线干线工程预应力设计、施工和管理技术指南》
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