【摘 要】
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为了有效地对装配式建筑施工安全系统风险性进行定量分析,基于多因素交互耦合作用影响视角,依据安全事故致因理论建立安全事故多维轨迹风险交互作用模型,借助事故树分析法(FT
【机 构】
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青岛理工大学管理工程学院,智慧城市建设管理研究中心（新型智库）
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(71471094),山东省重点研发计划(软科学项目)一般项目(2019RKB01459)
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为了有效地对装配式建筑施工安全系统风险性进行定量分析,基于多因素交互耦合作用影响视角,依据安全事故致因理论建立安全事故多维轨迹风险交互作用模型,借助事故树分析法(FTA)识别出装配式建筑施工过程16个非安全风险影响因子,构建人-设备-管理-环境4维风险耦合相互作用矩阵对装配式建筑施工安全风险进行评价.通过结合青岛华皓·悦城项目案例,研究发现,该模型综合考量多因素交互耦合作用影响,具有高度科学性与准确性,对装配式建筑施工安全风险防范具有实际应用意义.
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