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在重载交通下，微表处的高温稳定性和抗水损能力较差，为提高微表处的使用寿命常常在微表处中添加少量纤维。对纤维掺量在纤维微表处的湿轮磨耗损失、混合料抗松散性、高温稳定性等路用性能进行试验研究，根据试验结果得出纤维掺量宜控制在0．15％-0．25％。
纤维掺量对纤维微表处路用性能的影响研究
【摘 要】
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在重载交通下，微表处的高温稳定性和抗水损能力较差，为提高微表处的使用寿命常常在微表处中添加少量纤维。对纤维掺量在纤维微表处的湿轮磨耗损失、混合料抗松散性、高温稳定性
【机 构】
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山西省交通科学研究院
【出 处】
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山西交通科技
【发表日期】
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2018年4期
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