【摘 要】
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为研究水下爆炸条件下冲击波载荷对燃气轮机结构的损伤特征，开展水下爆炸冲击波载荷沿燃气轮机主结构的传递规律研究，通过等效力学模型对燃气轮机进行载荷传递预报。针对燃气轮机传递路径上测得的有限元仿真加速度信号，使用经验模态分解法和与之对应的希尔伯特-黄变换对信号进行时频域分析和能量分布分析。分析结果表明：针对水下爆炸冲击波载荷，基于希尔伯特-黄变换及经验模态分解法可以得到冲击波载荷所包含的频率信息以及载
【基金项目】
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国家科技重大专项项目（2017-V-0002-0051）； 国防基础科研计划项目（JCKY2019604D002）； 黑龙江省重点研发计划项目（GZ20210210）； 黑龙江省自然科学基金优秀青年基金项目（YQ2021E009）；
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为研究水下爆炸条件下冲击波载荷对燃气轮机结构的损伤特征，开展水下爆炸冲击波载荷沿燃气轮机主结构的传递规律研究，通过等效力学模型对燃气轮机进行载荷传递预报。针对燃气轮机传递路径上测得的有限元仿真加速度信号，使用经验模态分解法和与之对应的希尔伯特-黄变换对信号进行时频域分析和能量分布分析。分析结果表明：针对水下爆炸冲击波载荷，基于希尔伯特-黄变换及经验模态分解法可以得到冲击波载荷所包含的频率信息以及载荷强度等信息；沿燃气轮机传播路径的冲击波能量，随载荷传递距离的增加，高频能量占比有所降低，与燃气轮机的应力响应相对应；燃气轮机力学模型能够预测燃气轮机的载荷传递情况，该结果对燃气轮机抗冲击防护具有借鉴意义。
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