气候变化是人类社会面临的重大问题，交通运输行业始终是国际应对气候变化和国内节能减排工作的重点领域之一。2015年12月通过的《巴黎协定》设定了全球应对气候变化的长期目标，即把全球平均气温比工业化之前水平的升高幅度控制在2℃之内。我国提交的《国家自主贡献》中明确提出了到2030年左右碳排放达到峰值，并争取尽早达到峰值的目标。2016年1月国家发改委发布了《国家发展改革委办公厅关于切实做好全国碳排放权交易市场启动重点工作的通知》，计划将在2016年出台并实施全国碳排放权交易体系中的配额分配方案，2017年启动全国碳排放权交易，实施碳排放权交易制度。交通运输行业温室气体排放核算方法体系研究是支撑交通运输行业应对气候变化、参与碳交易市场的技术基础，也是交通运输行业实现碳排放量化管控的关键环节。