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通过试验研究了不同含气量对路面常用C35混凝土流动性、抗压强度、早期收缩、后期收缩的影响并通过图像处理的手段分析孔隙率和分级孔隙率对90 d收缩的影响.结果表明:混凝土的流动性随着含气量的升高先增大后减小,含气量为6.5%时坍落度达到最大值165 mm.抗压强度随含气量的升高而降低.混凝土的含气量越高对早期收缩变形的抑制越明显,当含气量为8.0%时72 h收缩率最小;7 d以前混凝土的收缩率随着混凝土含气量的升高而减小;14~90 d混凝土收缩率随着含气量的升高而增大.含气量为4.6%时混凝土的流动性、抗