【摘 要】
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在2006年全国水运建设工作会议上,交通部提出了到2010年,水路基础设施紧张状况得到总体缓解,港口布局合理,航道网络基本形成,水运基础设施能力明显提高,建设市场逐步完善,创
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在2006年全国水运建设工作会议上,交通部提出了到2010年,水路基础设施紧张状况得到总体缓解,港口布局合理,航道网络基本形成,水运基础设施能力明显提高,建设市场逐步完善,创新能力进一步增强,与其它运输方式及城市交通发展布局协调、衔接顺畅,水运资源得到有效利用,服务国防、经济安全的能力进一步增强,为形成能力匹配、组织协调、运行有序、管理规范、服务优质、安全环保的水路交通系统提供有力支撑的“十一五”水运建设发展总目标和加快煤、油、矿、箱四大货种专业化码头建设、大力推进以长江黄金水道为重点的内河水运建设,健全交通部和沿长江七省二市水运发展协调机制、进一步加强水上安全和救助系统建设等三大任务.如何使美好蓝图变为现实?交通部为此制定了十项保障措施.
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