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CO是城市燃气燃烧过程中生成的主要污染物之一，必须对其排放量进行严格的控制。随着我国气源多样化格局的形成，不同组分的天然气在同一管网中运输，可能会引发末端设备的互换性问题，造成CO排放量的不稳定。为此，通过实验分析了天然气组分与大气式灶具CO排放特性之间的关系，并提出CO排放特性的预测公式。实验分为3个阶段：①在设计的大气式基准燃烧器上，测试了2kPa条件下CH4掺混单一组分时CO的排放特性，确定了C2H6、C3H8、C4H10、N2和H2各自对CO排放量的影响；②进行以CH4为主要成分的多组分随机掺混配