【摘 要】
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<正> 多年来我厂为各大钢铁厂生产了大量的烧结机和带式冷却机.在这两种冶金设备中,台车是一个重要部件,每年我厂生产的台车约300多台.在台车装配工序中,台车轴端螺纹孔的攻
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<正> 多年来我厂为各大钢铁厂生产了大量的烧结机和带式冷却机.在这两种冶金设备中,台车是一个重要部件,每年我厂生产的台车约300多台.在台车装配工序中,台车轴端螺纹孔的攻丝具有相当大的难度.一是由于攻丝位置在轴的端面,并且轴相对较大,L/D>5,装夹不便;二是台车轴批量大,每台台车装有4根台车轴,每根台车轴需要完成2至4个端面螺纹孔的攻丝,如图1所示.由于上述原因造成在攻丝过程中丝锥损坏严重,工件反修率高,极大地影响着产品质量和生产周期.针对这一实际问题,在借鉴原攻丝夹具的基础上,设计、
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