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提出一种多体系统仿真和有限元分析相互结合进行虚拟样机疲劳寿命预测的方法。该法用于处理随机动载荷作用下转向架构架的疲劳设计。作用在复杂结构上的时变动载荷历程可以通过应用多体系统分析软件SIMPACK的多体仿真技术获得。在ANSYS中利用单位载荷作用下的准静态应力／应变分析技术计算结构危险节点应力及关键区域。模态分析技术用来获得结构固有频率和模态振型。基于危险应力状态（包括单轴，成比例和非比例多轴）、动载荷时间历程以及Palmlgren—Miner损伤理论。最后利用FE—FATIGUE软件的安全强度因子分析法