基于量子进化在线序贯极限学习机的变桨系统故障检测

来源 :太阳能学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ty20011
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针对复杂工况下风电机组变桨系统故障检测问题,采用在线序贯极限学习机建立变桨系统状态监测模型,利用ReliefF算法进行模型的特征选择,通过量子进化算法优化在线序贯极限学习机的超参数集,并引入马氏距离函数计算变桨系统状态监测模型的残差,判断风电机组变桨系统的异常.以辽宁某风电场1.5 MW双馈风电机组变桨系统为例,将所提出的模型分别与粒子群优化极限学习机、粒子群优化支持向量机、随机权神经网络、极限学习机和反向传播神经网络模型进行对比,结果表明所提出的模型精度优于其他模型,所提方法的故障检测正确率高于3σ阈值法和核主成分分析方法.
其他文献
采用乳液接枝-本体苯乙烯-丙烯腈树脂(SAN)掺混法制备ABS树脂.研究了聚合过程中聚丁二烯、过氧化氢异丙苯(CHP)和叔十二碳硫醇(TDDM)的用量及混炼过程中EBA的用量对ABS熔体质量流动速率的影响.结果表明,在实验范围内,随着聚丁二烯用量的增加,熔体质量流动速率减小;随着CHP、TDDM和N,N′-乙撑双硬脂酰胺(EBA)用量的增加,熔体质量流动速率增大.
针对无叶片风力机捕能柱的涡激摆动特性,构建捕能柱系统简化的质量-阻尼-弹簧振动模型,推导其固有频率与捕能效率的计算式,并结合k-ωSST湍流模型和动网格方法,建立捕能柱涡激摆动的仿真模型并进行验证,探究捕能柱质量比、系统阻尼比和固有频率对其涡激摆动特性与捕能效率的影响.结果表明:捕能柱涡激摆动最大摆幅与捕能效率均发生在频率比f*≈1即锁频之处;减小捕能柱质量比与系统阻尼比可增大无叶片风力机的捕能效率;当风速增大时可通过提高系统固有频率,以增大捕能柱的摆动幅度和捕能效率,且雷诺数越大则捕能柱的最大摆幅越大.
为确认槽式太阳能热发电站中太阳岛的集热器回路的结构强度及密封性,需在施工时对集热器回路进行压力试验,本文分别对采用除盐水或导热油的水压试验和采用氮气或压缩空气的气压试验进行了分析及对比,在综合考虑了试验成本、工艺复杂度和对集热器回路造成的危害等因素后,最终选用压缩空气作为介质进行压力试验.根据相关计算结果和试验程序,在保证压缩空气油水分离质量要求的前提下,在中广核德令哈50 MW槽式太阳能热发电站的施工中,成功对集热器回路进行了以压缩空气为介质的的压力试验,为今后同类项目的施工提供了参考.
本文主要研究了一种采用金卤灯作为模拟太阳光源时太阳模拟设备中滤光片的设计方法.首先论述了模拟太阳光源的相对光谱辐照度比例及其光谱匹配度的计算过程.然后,根据金卤灯光谱的相对光谱辐照度比例分布,分析了滤光片的设计方法,并给出了其设计透射率曲线;计算了金卤灯光源结合滤光片后在不同波段的光谱匹配度,结果显示,光谱匹配度等级均达到了A级;对于大尺寸滤光片,为保证金卤灯光谱在不同波段的光谱匹配度等级均达到A级标准要求,滤光片的透射率曲线偏移量应控制在±10 nm范围内.最后,通过使用2000 W金卤灯结合本设计滤光
为了提高太阳能热水系统中换热系统膨胀定压设计的准确性,本文通过对3种采用不可压缩换热工质的闭式循环换热系统的特点进行对比,以及对我国北方地区的太阳能热水系统中换热系统采用单膨胀罐形式时的膨胀定压设计进行了理论分析,给出了膨胀罐的预存压力、最大工作压力、所需容积的确定方法,并针对工程应用对采用乙二醇型防冻液作为换热工质时单膨胀罐的膨胀定压公式进行了简化.分析结果表明:采用单膨胀罐形式作为太阳能热水系统中换热系统的膨胀定压形式时,膨胀罐容积计算的准确性对换热系统的稳定运行起到关键作用;采用乙二醇型防冻液作为换
首先,在行业规范剖析基础上,提出软硬件结合的并网控制设计方案;其次,在锁相环设计环节,分别从硬件锁相环与软件锁相环角度进行仿真及编程设计,对照技术指标分析,选定双二阶广义积分锁相环作为小型双馈风力发电并网控制中的电网电压信号采集的技术,并且利用DSP2812开发相应的程序算法,得到基波信号用于实际双馈发电系统的定子电压定向控制,实现控制目标的可靠性及抗扰动性;最后,结合网侧与发电机定子侧电压比较输出信号,引进硬件锁相环,通过系统联调进而实现预期设计目标,电网侧与发电侧电压频率差控制在2 Hz以内,相位差控
针对传统风力机故障建模方法存在的适用条件不符、误差较大等问题,提出一种基于幂律过程的风力机故障建模方法.首先对风力机故障数据进行趋势检验,结合故障数据的非齐次泊松特点,建立基于幂律过程的风力机故障模型;然后分别利用最小二乘法、极大似然估计法及列文伯格-马夸尔特算法求解模型参数,并比较不同参数估计方法的优越性;最后通过求解所建模型的拟合优度指标来验证所提方法的合理性.研究结果表明:不同参数估计方法下获得的幂律模型与风力机实际故障数据拟合优度值均接近于1,幂律模型可较为准确地描述风力机故障过程;同时,列文伯格
该文基于适用于次同步振荡特性分析的系统元件序阻抗模型,建立双馈风电多机并网系统阻抗网络建模模型,并提出基于该模型的稳定性分析方法;综合频域稳定分析和时域仿真结果,多角度讨论分析风速、机组控制参数对系统次同步振荡的影响特性,对现有文献鲜有提及的风电机组(群)位置对次同步振荡影响差异进行了重点研究,发现了振荡现象与具体场景的强相关性.
针对单视角特征及单一模型对齿轮箱复合故障的诊断准确率较低的问题,提出基于比例冲突分配规则的模型融合故障诊断方法.首先,对齿轮箱振动信号进行特征提取,针对复杂复合故障,从时域及时频域角度构造特征;然后,将多视角特征送入多个子模型中进行初步诊断,得到互补性强的诊断结果;最后,模型输出的分类概率由第6类比例冲突分配规则(PCR6)进行融合.实验证明该融合模型所得出的结果稳定性较高,并在一定条件下可提高故障诊断的准确率.
针对风电机组偏航系统动作原理和故障产生原因进行分析,建立偏航机构跟随风向变化灵敏性函数模型;基于指数加权移动平均(EWMA)控制图法和K-S检验分析方法,甄别偏航机构中风向跟踪异常,并提高感知准确性;基于波动互相关分析方法,分析单机风向标数据与场群平均风向的相关性;基于运行数据统计,分析偏航机构跟随性概率分布函数,在异常识别基础上进行故障分类.经过理论分析和实验验证,通过数据统计分析方法,可有效实现偏航机构的异常感知,避免机组亚健康运行,有利于实施预测性维护.