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上车，输入目的地，然后车辆自动带你安全到达，这期间你在车上的时间将完全由自己支配，不管是娱乐还是工作……比起每天花数小时坐在方向盘后面神经紧绷的操纵车辆，实现自动驾驶一直是汽车行业乃至整个社会的梦想。而随着科技的进步和互联网的蓬勃发展，这样的梦想也越来越接近现实。
根据美国布鲁金斯学会统计，在2014年-2017年，全球自动驾驶领域的投资总额超过了800亿美元。不管是传统汽车巨头，还是如雨后春笋般出现的科技创新公司，纷纷将赌注压在了自动驾驶领域，可谓“不疯魔，不成活”。
然而自动驾驶涉及面广泛，如何进行有效的布局，非常考验车企的战略眼光。捷豹路虎作为一家以创新为企业基因的豪华汽车厂商，在全球范围进行战略部署，从概念创新到技术研发、从自身创新到对外合作，对自动驾驶领域进行了周密的布局，成为行业中的领军者。
仰望星空
捷豹路虎已经“看”到了2040年后
人类的一切进步都源于对美好生活的追求和对未来的展望。虚无缥缈的未来就像浩瀚无垠的天空，等待着我们去探索，去发现。对于自动驾驶来说也是这样，未来的自动驾驶汽车是什么样子的？相信很多人都非常好奇。不急，捷豹路虎给我们展示了一种可能的答案。
早在2017年捷豹路虎科技节上，捷豹路虎就发布了捷豹FUTURE-TYPE全自动驾驶概念车官图。通过这一全自动驾驶概念车型，人们可以一窥2040年之后的移动出行趋势。
捷豹FUTURE-TYPE概念车搭载了捷豹路虎旗下首款结合语音控制与人工智能（AI）的概念方向盘Sayer，Sayer将彻底颠覆人们的出行与生活方式，成为一个值得信赖的伙伴。凭借语音控制及人工智能技术，Sayer可处理上百项任务;先进的语音识别软件也让Sayer得以實现问题解答、行程规划、娱乐推荐等多种功能。
对于消费者而言，驾驭不再局限于空间的移动;通过捷豹路虎产品，出行将影响生活的方方面面。概念方向盘Sayer在无损驾驶体验与乐趣的同时，将以前所未有的颠覆之势带给未来出行无限可能。
脚踏实地
捷豹路虎开展多项实质性研发项目
以梦为马，不负韶华。想象力固然重要，但任何技术的进步都离不开无数工程人员脚踏实地的攻坚克难。对于极其复杂的自动驾驶技术当然更是如此。作为拥有数十年悠久历史的豪华品牌，捷豹路虎也从来不是“语言上的巨人，行动上的矮子”，而是已经倾注大量人力物力财力在自动驾驶领域开展多项实质性研发项目。
在由英国政府投资2，000万英镑的“英国自动驾驶汽车项目”（UKAutodrive）中，英国最前沿科技创新力量、汽车生产商、政府机构和学术机构齐聚一堂，在英国米尔顿凯恩斯和考文垂开展为期三年的大型自动驾驶和互联汽车技术测试，该项目是英国政府为了支持自动驾驶技术发展设立的规模最大的科研项目，而捷豹路虎在其中扮演了重要角色。
2018年末，捷豹路虎开展了多项V2X智能车联网测试使用捷豹F-PACE作为测试车型，搭载领先的车联网系统，促使车辆与红绿灯等交通基础设施智能交互连接，提升城市交通效率，缓解交通拥堵。在此前测试中，捷豹路虎已完成现实道路环境中自动驾驶测试，成功推出了名为城市自动驾驶（Autonomous Urban Drive）的原型技术。搭载该技术的路虎揽胜运动版试验车在驾乘者选定目的地后，能自动选定最佳路线，在复杂的城市道路环境中实现自动导航，包括遵守交通信号灯、识别并通过丁字路口及环岛。该技术为捷豹路虎在未来10年内L4级高度自动驾驶技术的实现奠定了基础。
自动驾驶终归是要为“人”服务的，所以人们对自动驾驶技术的信任度至关重要。为了研究行人对自动驾驶车辆的信任程度，2019年，在认知心理学家的支持下，捷豹路虎在其考文垂工厂的虚拟街景环境中测试最新研发的自动驾驶投影系统。该系统可以在自动驾驶车辆上路时投影出其行驶方向，以显示车辆的意图。未来，投影还可用于与行人分享障碍物检测以及行程更新等内容。而在此前，捷豹路虎还曾在自动驾驶车辆上安装“虚拟眼睛”（virtual eyes）以观察进行眼神接触能否提升人们对自动驾驶技术的信任度。
众所周知，路虎车型以超强的越野能力享誉世界，那么，当“越野”碰上“自动驾驶”，又会碰撞出怎样的火花？据悉，捷豹路虎结合自身品牌精神，与英国伯明翰大学合作开展了独具特色的CORTEX全地形自动驾驶项目。该项目延续路虎传奇越野精神，将领先的全地形越野科技与最新自动驾驶技术结合。项目全球首创的5D技术将整合音频、视频、雷达、光探测和距离检测（ LiDAR）方面的实时数据，从而更好地让车辆掌握周围实时环境信息。同时，该项目还通过利用机器学习等人工智能技术，令自动驾驶车辆实现愈加复杂的智能操作模式，确保车辆能够在雾霾、雨雪或大雾情况下实现完全自动驾驶能力，促进路虎的全地形能力再度升级。
布局全球
捷豹路虎牵手全球科技创新力量
单打独斗已经与时代脱节，合作共赢才是新时代的成功王道。为了早日实现自动驾驶愿景，捷豹路虎为自己挑选了最前有力的合作伙伴。2018年，捷豹路虎与Waymo公司（前身为谷歌内部的“自动驾驶汽车”项目）建立长期战略合作伙伴关系，联合打造自动驾驶版本的捷豹l-PACE，并将在2020年加入Waymo自动驾驶出行服务，预计将有20，000台自动驾驶版捷豹l-PACE加入Waymo车队。
虽然2018年全球经济市场呈现不稳定态势，但这并不影响捷豹路虎科技转型的决心与方向。早在2018年第三季度，捷豹路虎就在全球正式开启了“Charge&Accelerate”科技创新计划，近期推出的该计划新一阶段部署更是聚焦“高效”和“四化新机遇”两个关键词，—方面优化组织架构，打造更扁平高效、更具竞争力的组织，同时进一步强化在电气化领域的投入，包括加大对英国发动机制造中心的投资，生产下一代电动驱动单元（EDU），建设全新电池组装中心，为全面电动化奠定基础。
说起自动驾驶，任何一家车企都不敢忽视中国这个全球最大的汽车市场。在中国，捷豹路虎2018年正式发布“双引擎·双创新”未来出行战略：通过中英双引擎模式实现协同布局发展，同时在创新领域实现自身与合作伙伴由内到外、开放协作的全方位双创新生态，全面布局未来出行。
目前，捷豹路虎正携手百度、中国联通、阿里巴巴集团、博泰及宁德时代等中国本土合作伙伴，共同探索车联网、5G/V2X数据通讯、人工智能、自动驾驶及电动化等领域，打造更加符合中国交通状况和消费者习惯领先科技。例如，捷豹路虎与百度目前就在针对北京胡同等中国特有路况，开发更符合中国实际交通状况的自动驾驶技术。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆先生表示：“捷豹路虎的基因正是不断的变革与创新，捷豹路虎将充分利用英国总部的资源和创新科技，联合中国的合作伙伴，为在中国市场打造捷豹路虎全方位的创新中心而努力。”
根据美国布鲁金斯学会统计，在2014年-2017年，全球自动驾驶领域的投资总额超过了800亿美元。不管是传统汽车巨头，还是如雨后春笋般出现的科技创新公司，纷纷将赌注压在了自动驾驶领域，可谓“不疯魔，不成活”。
然而自动驾驶涉及面广泛，如何进行有效的布局，非常考验车企的战略眼光。捷豹路虎作为一家以创新为企业基因的豪华汽车厂商，在全球范围进行战略部署，从概念创新到技术研发、从自身创新到对外合作，对自动驾驶领域进行了周密的布局，成为行业中的领军者。
仰望星空
捷豹路虎已经“看”到了2040年后
人类的一切进步都源于对美好生活的追求和对未来的展望。虚无缥缈的未来就像浩瀚无垠的天空，等待着我们去探索，去发现。对于自动驾驶来说也是这样，未来的自动驾驶汽车是什么样子的？相信很多人都非常好奇。不急，捷豹路虎给我们展示了一种可能的答案。
早在2017年捷豹路虎科技节上，捷豹路虎就发布了捷豹FUTURE-TYPE全自动驾驶概念车官图。通过这一全自动驾驶概念车型，人们可以一窥2040年之后的移动出行趋势。
捷豹FUTURE-TYPE概念车搭载了捷豹路虎旗下首款结合语音控制与人工智能（AI）的概念方向盘Sayer，Sayer将彻底颠覆人们的出行与生活方式，成为一个值得信赖的伙伴。凭借语音控制及人工智能技术，Sayer可处理上百项任务;先进的语音识别软件也让Sayer得以實现问题解答、行程规划、娱乐推荐等多种功能。
对于消费者而言，驾驭不再局限于空间的移动;通过捷豹路虎产品，出行将影响生活的方方面面。概念方向盘Sayer在无损驾驶体验与乐趣的同时，将以前所未有的颠覆之势带给未来出行无限可能。
脚踏实地
捷豹路虎开展多项实质性研发项目
以梦为马，不负韶华。想象力固然重要，但任何技术的进步都离不开无数工程人员脚踏实地的攻坚克难。对于极其复杂的自动驾驶技术当然更是如此。作为拥有数十年悠久历史的豪华品牌，捷豹路虎也从来不是“语言上的巨人，行动上的矮子”，而是已经倾注大量人力物力财力在自动驾驶领域开展多项实质性研发项目。
在由英国政府投资2，000万英镑的“英国自动驾驶汽车项目”（UKAutodrive）中，英国最前沿科技创新力量、汽车生产商、政府机构和学术机构齐聚一堂，在英国米尔顿凯恩斯和考文垂开展为期三年的大型自动驾驶和互联汽车技术测试，该项目是英国政府为了支持自动驾驶技术发展设立的规模最大的科研项目，而捷豹路虎在其中扮演了重要角色。
2018年末，捷豹路虎开展了多项V2X智能车联网测试使用捷豹F-PACE作为测试车型，搭载领先的车联网系统，促使车辆与红绿灯等交通基础设施智能交互连接，提升城市交通效率，缓解交通拥堵。在此前测试中，捷豹路虎已完成现实道路环境中自动驾驶测试，成功推出了名为城市自动驾驶（Autonomous Urban Drive）的原型技术。搭载该技术的路虎揽胜运动版试验车在驾乘者选定目的地后，能自动选定最佳路线，在复杂的城市道路环境中实现自动导航，包括遵守交通信号灯、识别并通过丁字路口及环岛。该技术为捷豹路虎在未来10年内L4级高度自动驾驶技术的实现奠定了基础。
自动驾驶终归是要为“人”服务的，所以人们对自动驾驶技术的信任度至关重要。为了研究行人对自动驾驶车辆的信任程度，2019年，在认知心理学家的支持下，捷豹路虎在其考文垂工厂的虚拟街景环境中测试最新研发的自动驾驶投影系统。该系统可以在自动驾驶车辆上路时投影出其行驶方向，以显示车辆的意图。未来，投影还可用于与行人分享障碍物检测以及行程更新等内容。而在此前，捷豹路虎还曾在自动驾驶车辆上安装“虚拟眼睛”（virtual eyes）以观察进行眼神接触能否提升人们对自动驾驶技术的信任度。
众所周知，路虎车型以超强的越野能力享誉世界，那么，当“越野”碰上“自动驾驶”，又会碰撞出怎样的火花？据悉，捷豹路虎结合自身品牌精神，与英国伯明翰大学合作开展了独具特色的CORTEX全地形自动驾驶项目。该项目延续路虎传奇越野精神，将领先的全地形越野科技与最新自动驾驶技术结合。项目全球首创的5D技术将整合音频、视频、雷达、光探测和距离检测（ LiDAR）方面的实时数据，从而更好地让车辆掌握周围实时环境信息。同时，该项目还通过利用机器学习等人工智能技术，令自动驾驶车辆实现愈加复杂的智能操作模式，确保车辆能够在雾霾、雨雪或大雾情况下实现完全自动驾驶能力，促进路虎的全地形能力再度升级。
布局全球
捷豹路虎牵手全球科技创新力量
单打独斗已经与时代脱节，合作共赢才是新时代的成功王道。为了早日实现自动驾驶愿景，捷豹路虎为自己挑选了最前有力的合作伙伴。2018年，捷豹路虎与Waymo公司（前身为谷歌内部的“自动驾驶汽车”项目）建立长期战略合作伙伴关系，联合打造自动驾驶版本的捷豹l-PACE，并将在2020年加入Waymo自动驾驶出行服务，预计将有20，000台自动驾驶版捷豹l-PACE加入Waymo车队。
虽然2018年全球经济市场呈现不稳定态势，但这并不影响捷豹路虎科技转型的决心与方向。早在2018年第三季度，捷豹路虎就在全球正式开启了“Charge&Accelerate”科技创新计划，近期推出的该计划新一阶段部署更是聚焦“高效”和“四化新机遇”两个关键词，—方面优化组织架构，打造更扁平高效、更具竞争力的组织，同时进一步强化在电气化领域的投入，包括加大对英国发动机制造中心的投资，生产下一代电动驱动单元（EDU），建设全新电池组装中心，为全面电动化奠定基础。
说起自动驾驶，任何一家车企都不敢忽视中国这个全球最大的汽车市场。在中国，捷豹路虎2018年正式发布“双引擎·双创新”未来出行战略：通过中英双引擎模式实现协同布局发展，同时在创新领域实现自身与合作伙伴由内到外、开放协作的全方位双创新生态，全面布局未来出行。
目前，捷豹路虎正携手百度、中国联通、阿里巴巴集团、博泰及宁德时代等中国本土合作伙伴，共同探索车联网、5G/V2X数据通讯、人工智能、自动驾驶及电动化等领域，打造更加符合中国交通状况和消费者习惯领先科技。例如，捷豹路虎与百度目前就在针对北京胡同等中国特有路况，开发更符合中国实际交通状况的自动驾驶技术。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆先生表示：“捷豹路虎的基因正是不断的变革与创新，捷豹路虎将充分利用英国总部的资源和创新科技，联合中国的合作伙伴，为在中国市场打造捷豹路虎全方位的创新中心而努力。”