【摘 要】
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研究单活塞液压自由活塞发动机循环振动特性。分析了自由活塞振动中的非线性因素,建立了非线性振动模型,根据其近似解对系统振动特性进行了分析和试验验证。结果表明,单活塞
【机 构】
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北京理工大学车辆传动国家重点实验室
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研究单活塞液压自由活塞发动机循环振动特性。分析了自由活塞振动中的非线性因素,建立了非线性振动模型,根据其近似解对系统振动特性进行了分析和试验验证。结果表明,单活塞液压自由活塞发动机属于非对称恢复力自激振动系统。活塞循环振动过程是硬激励自激振动且存在稳定的极限环,其幅值随输入能量增加而增大,随工作压力的增大而减小。在定常振幅下,活塞振动过程呈现非对称性,且膨胀冲程最大速度较大。
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