【摘 要】
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研究航电优化控制系统,针对目前综合航电火控系统提高研发质量的要求,在研究中大多只选取单个静态点数据来计算可信度值,不能较好体现系统可信度全貌的现状,采用了综合航电任
【机 构】
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西北工业大学电子信息学院,洛阳电光设备研究所,
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研究航电优化控制系统,针对目前综合航电火控系统提高研发质量的要求,在研究中大多只选取单个静态点数据来计算可信度值,不能较好体现系统可信度全貌的现状,采用了综合航电任务机仿真系统的评估方法。根据VV&A思想给出了综合航电任务机仿真系统可信度评估流程,从功能角度划分了可信度研究层次,建立了研究模型,并综合运用相似理论和模糊数学方法,提出了新的可信度计算公式,应用最小二乘法对动态变化数据进行拟合得到可信度值变化曲线。用改进方法对任务机连续计算投放点(CCRP)水平轰炸模型进行了仿真评估。结果表明,改进方法指挥战斗效果好,为任务机仿真系统可信度研究提供了一种较好的途径。
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