【摘 要】
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从综合指标上来看,这台发动机也很优秀,尤其是在实车测试环节中的出众表现得到了不少评委的称赞。本次惜败的原因主要在于这台发动机的开发时间比较早,其固有数据和很多新上市的参选发动机相比没有太多优势。 试车感受 对于整备质量只有1105k9的雅力士来说,搭载这款最大功率达到87kW,最大扭矩有150Non的1.6L发动机,有明显的大马拉小车的感觉。该款发动机在低转速区域的扭矩很充沛,起步加速
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从综合指标上来看,这台发动机也很优秀,尤其是在实车测试环节中的出众表现得到了不少评委的称赞。本次惜败的原因主要在于这台发动机的开发时间比较早,其固有数据和很多新上市的参选发动机相比没有太多优势。
试车感受
对于整备质量只有1105k9的雅力士来说,搭载这款最大功率达到87kW,最大扭矩有150Non的1.6L发动机,有明显的大马拉小车的感觉。该款发动机在低转速区域的扭矩很充沛,起步加速反应迅猛灵敏,动力异常饱满,这样的调校对于日常城市里行驶,会比较有乐趣。实测0～1000km/h加速时间是1023S,这样的成绩显示了该款发动机在中段加速时功率的储备也是很充沛的。
此外,新雅力士的双VVT发动机由于采用了进排气连续可变气门正时技术,能够随时按需调整发动机的配气节奏,在动力输出与燃油消耗之间实现平衡,进一步提高燃油经济性。
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无论是在技术应用和性能数据上,这台自主品牌发动机都不逊于国际顶尖的发动机产品,这不得不说是国内汽车发动机产业的一大进步。细致的电子标定更是一改之前自主品牌发动机的劣势,这些进步都得到7专家评审委员会的一致肯定。 试车感受 作为奇瑞进军中高级车市场的一款试水车型,65车型以仅仅15万元出头的价格,在同价位车型里应该算是动力性能最好的了。搭载自主研发的2.0TGDI发动机,采用了国际先进的可控
试车感受 长城的哈弗H系列SUV一直都为消费者提供柴油版和汽油版两种发动机选择。由于哈弗柴油版本的性价比更为突出,使得哈弗H系列SUV柴油版本的影响力要远远大于其汽油版。 如今,哈弗H5推出了更环保的“绿色”柴油发动机车型,其搭载的是一款长城自主研发的2.0L柴油发动机。由于具备德尔福电控高压共轨喷油系统、VGT可变截面废气涡轮增压器、中冷器、EGR废气再循环系统、气门间隙自动补偿器等多项
试车感受 新款蒙迪欧一致胜带来的推背感让人印象深刻。从车辆起步就深踩油门,发动机对油门的反馈积极,涡轮增压介入比较早,可以明显感觉到车辆获得一股强大的动力,车速也在动力驱动下快速攀fro新款蒙迪欧一致胜的测试表现,让我们重新认识福特发动机。 这款发动机的名字叫EcoBoost,是福特新一代王牌发动机,采用了燃油缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变气门正时系统,在转速1750rpm即可进发出30
从发动机固有数据上来看,这也是一台优秀的小排量发动机。更为值得赞扬的是,它凝聚了上汽通用五菱自主开发团队的心血和精力,一定程度上已可以媲美国际一流的小排量发动机,如能在电子标定上再有突破的话,入选“十佳发动机”指日可待。 试车感受 乐驰在实车测试中表现还不错,LMT 1.0L汽油发动机动力充足,尤其是中低速区域内。一方面乐驰的整备质量小,只有880Kq,相对来说,发动机的负荷不算大:另
2010年11月26日,在水立方和鸟巢之畔的北京国家会议中心,昆仑润滑油杯“中国心”2010年度十佳发动机评选颁奖暨活动五周年纪念典礼揭开了帷幕。 作为国内惟一的发动机评选活动,“中国心”年度十佳发动机评选就一直是中国汽车行业中最为权威的专业评选之一,被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”大奖。每年评选出的“十佳发动机”都成为国内各大汽车厂商和广大消费者最为关注的车型评价指标。因此,今年的颁奖盛典
这台发动机得到了专家评审委员会的很多好评,如果不是2010年度评选的竞争太过激烈的话,它极有可能获得“十佳发动机”的荣誉。这台发动机体现了上海通用在国际技术国产化应用方面的极高成绩,这一点值得很多合资厂商学习。 试车感受 驾驶新赛欧做完所有测试项目之后,整体感觉发动机调校还是偏向低转速段高扭矩的输出,EMT变速器拥有与手动变速器类似的1、2挡传动比较大的设定,这样的设定更适合低速或走走
这台发动机的优异程度毋庸置疑,如果一汽一大众奥迪品牌2.0T发动机没有参选的话,这台发动机入选“十佳发动机”没有任何问题。它的落选只是验证了一个说法“没有最好,只有更好”,竞争如此激烈的舞台上,些许的差距部会改变最后的结果。 试车感受 吴锐的这款发动机是奥迪Q5的兄弟机型,而且也在迈腾上使用,曾参加过2008年度“中国心”年度十佳发动机评选并获奖。其最大功率147kW,最大扭矩280N
纵观今年的中国车市,再没有比SUV更火的车型。前10个月,国内SUV累计销量达到107万辆,同比增长91.3%,SUV年度销量首次突破了百万大关。 但市场的火爆并不意味着就没有竞争,国内消费者对SUV追捧也促使厂家把最过硬的产品拿到中国市场。本次对比测试的两位主角就是这样两款产品,它们都是在suv车界中响当当的“人物”:一个源自大洋彼岸SUV的发源地,一个是都市中小型SUV的始作俑者。这两款车就
专家评审委员会对于这台自主品牌开发的发动机也给予了很多好评,尤其是其在整车匹配方面做出的努力得到了专家评审委员会的一致认可。不过在固有数据上的劣势,让这台发动机最后未能入选“十佳发动机”。 试车感受 海马汽车自主研发的这台发动机由于采用铝合金缸盖、双VVl、电子式节气门等一系列国内比较先进的发动机技术,因此动力和燃油经济性的表现都还不错。 这台发动机最大功率为110KW/5000rp
10月11日,北京锐思汽车运动发展中心发布了他们耗时一年多开发出的一款后置后驱钢管小车——RAYCar(锐卡),这车与世界车手王中王挑战赛使用的ROC Car非常类似。据该中心技术人员介绍,此车是以ROC Car为蓝本,结合多年参加汽车赛事积累的经验开发而成。从外形来看,锐卡与ROC Car有七成的相似度,而实际上,钢管车架是根据参赛房车的防滚架焊制,发动机、变速器是采购件,悬挂是根据经验和实际需