【摘 要】
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船舶机舱设备在运行过程中需要足量的空气供给,同时由于热源机器缸盖等处的放热,使机舱温度升高,严重时会导致周围机械或电器不能正常工作。为了提高船舶机舱设备的工作效率,延长设备的使用寿命,必须为船舶机舱提供有效的机械通风。文章针对船舶机舱通风系统的温度与压力控制,设计一种机舱通风智能控制系统,通过实船的安装测试表明:该控制系统既满足机舱通风系统的基本要求,也降低了能耗并有效减少碳氧化合物、硫氧化合物及氮氧化合物的排放。
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船舶机舱设备在运行过程中需要足量的空气供给,同时由于热源机器缸盖等处的放热,使机舱温度升高,严重时会导致周围机械或电器不能正常工作。为了提高船舶机舱设备的工作效率,延长设备的使用寿命,必须为船舶机舱提供有效的机械通风。文章针对船舶机舱通风系统的温度与压力控制,设计一种机舱通风智能控制系统,通过实船的安装测试表明:该控制系统既满足机舱通风系统的基本要求,也降低了能耗并有效减少碳氧化合物、硫氧化合物及氮氧化合物的排放。
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