【摘 要】
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当前,我国的城市化进程逐渐加快,隧道工程在数量上和规模上得到大幅增长和扩大.然而,在漫长的服役期内,人为因素和自然因素诱发的灾害的长期作用会导致城市隧道结构受损,威胁正常的行车安全,缩短隧道的使用寿命,因此既有城市隧道损伤识别技术的研究迫在眉睫.文章分析了国内外隧道的损伤类别,系统调研归纳了现有的结构损伤识别技术,分析了城市隧道损伤识别领域存在的问题及下一步的研究重点,为今后城市隧道运维期间的新型损伤识别技术研究提供了一定的参考.
【机 构】
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中国交建总承包经营分公司,北京 100032
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当前,我国的城市化进程逐渐加快,隧道工程在数量上和规模上得到大幅增长和扩大.然而,在漫长的服役期内,人为因素和自然因素诱发的灾害的长期作用会导致城市隧道结构受损,威胁正常的行车安全,缩短隧道的使用寿命,因此既有城市隧道损伤识别技术的研究迫在眉睫.文章分析了国内外隧道的损伤类别,系统调研归纳了现有的结构损伤识别技术,分析了城市隧道损伤识别领域存在的问题及下一步的研究重点,为今后城市隧道运维期间的新型损伤识别技术研究提供了一定的参考.
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