【摘 要】
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0 前 言目前航行在珠江三角洲网河区的高速双体船 ,是伴随我国改革开放的政治、经济形势和三角洲地区毗邻港、澳的特殊地理位置优势而发展起来的。自 1980年初省航运部门与
【机 构】
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广东省水利水电建设管理中心!广州市510150
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0 前 言目前航行在珠江三角洲网河区的高速双体船 ,是伴随我国改革开放的政治、经济形势和三角洲地区毗邻港、澳的特殊地理位置优势而发展起来的。自 1980年初省航运部门与香港油麻地小轮公司联营的第一条穗港快速客运航线起 ,至今发展到遍布珠江三角洲主要城市的每天定期往返港、澳的十八条航线 ,船只也从二艘增至四十多艘。近几年进行了船只的更新换代 ,新引进快速双体船 ,由于马力大、航速高、船体宽大 ,更具“舒适、安全、快捷”的优越性 ,成为粤港、澳水上航线和珠江三角洲地区之间水上快速客运占垄断地位的交通工具。二十
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