【摘 要】
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非对称N次谐波凸轮的气门上升段的气门开启速度可取得较大,并将缓冲段包角增大,可以有效地提高上升段的挺柱升程丰满系数,改善充气性能;在气门下降段,将气门的落座速度和下降
【机 构】
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江苏理工大学,江苏理工大学,镇江发动机厂
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非对称N次谐波凸轮的气门上升段的气门开启速度可取得较大,并将缓冲段包角增大,可以有效地提高上升段的挺柱升程丰满系数,改善充气性能;在气门下降段,将气门的落座速度和下降段缓冲包角取小些,使得气门落座平稳,无激烈的冲击现象。
Asymmetric N-th harmonic cam valve lift section of the valve opening speed can be greater, and the bump angle increases, can effectively improve the riser plump lift plump coefficient, improve the inflatable performance; in the valve down Segment, the valve seat speed and decline of the package angle take a little smaller, making the valve seat steady, no intense impact phenomenon.
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