【摘 要】
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2.6 曲轴位置(转角)传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP,又称第1缸上止点传感器 NO.1TDC)“现代”汽车的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器制造在同一基座盘上(图18a)。对于
【机 构】
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郑州现代汽车特约维修站 (450053)
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2.6 曲轴位置(转角)传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP,又称第1缸上止点传感器 NO.1TDC)“现代”汽车的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器制造在同一基座盘上(图18a)。对于带有分电器的汽车,传感器总成装于分电器壳内(图18b);对于无分电器的汽车,传感器总成安装于凸轮轴左端部(从车前向后看)。通过CKP 和 CMP 向电子控制装置提供信号(线路
2.6 Crank shaft position sensor (CKP) and camshaft position sensor (CMP), also known as the first cylinder top dead center sensor NO.1TDC The crankshaft position sensor and the camshaft position sensor of “Hyundai” are manufactured on the same base plate (Figure 18a). For vehicles with a distributor, the sensor assembly is housed in the distributor housing (Figure 18b); for a distributorless vehicle, the sensor assembly is mounted on the left end of the camshaft (viewed from the front of the vehicle). Signal to the electronic control via CKP and CMP (line
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