【摘要】近几年来，道路运输事业有了很大的发展，交通量猛增，从而对道路建设提出了更高的要求，本文通过对道路施工工期与造价之间的辩证关系，阐述了合理缩短工期可以提高经济效益和社会效益。
　　【关键词】工期造价关系
　　1、概述
　　道路工程项目的建设是一个周期长、资源消耗量大、涉及面多、影响大的过程，是项目规划、项目建议书、设计到工程施工全过程。施工工期是施工的工程从开工起到完成承包合同规定的全部内容，达到竣工验收标准所经历的时间。它反映工程建设速度，施工工期是建设工期的重要组成部分，它的长短直接影响着建设工期的长短。是施工企业重要的核算指标之一。工程造价，一般是指进行某项工程建设所花费的全部费用，也就是一项工程通过建设形成相应的固定资产、无形资产所需用一次性费用的总和。以科学管理的观点看来．工程的施工工期对建设管理来说，有其特定的价值，不但具有综合社会价值，而且具有直接的经济价值，我们称它为时间价值。因此，合理的工期不单具有直接的管理意义，而且具有显著的经济意义。
　　2、缩短施工工期，对造价的影响
　　第一，缩短施工工期，能提高资金的时间价值。
　　资金的时间价值是指近期投入的资金其价值要大于远期投入的等额资金价值的特性，其产生的主要原因是由于工期缩短，资金投入的时间提前，密度加大，其实际投入的资金价值往往大于较长工期投入等额资金的实际价值。
　　第二，缩短建设工期，能使在建项目早日竣工使用，从而提高经济效益和社会效益。
　　项目管理和经营者最为关心的就是提高项目的效益，提高资金的使用效率。缩短建设工期，可以早日实现项目的竣工，早日投入使用，早日使其发挥效益，提前收回建设成本，从而降低项目建设成本，提高经济效益。
　　第三，缩短施工工期，能降低施工企业施工费用，回避因材料价格上涨而对造价的影响。
　　缩短施工工期，能使施工企业相对降低固定成本，降低经常性支出。例如，可以减少施工企业人员的职工的基本工资，固定资产折旧及与施工工期有关的间接费，从而降低工程造价。同时，由于工期的缩短，也可降低物价上涨、利率变化等带来的风险，从而降低工程总造价。
　　第四，缩短施工工期，可以减少支付工程贷款的利息。
　　随着经济体制的改革，我国的投资格局发生了许多变化，投资来源由预算内资金为主向预算外为主发展，投资方式由单一的拨款方式向贷款、自筹、集资等多种方式发展，国家预算内的建本建设投资比重逐年下降，自筹资金与银行贷款在投资总额中所占的比重逐年增多。工程造价中利息支付量相应地大幅度增加，因此，缩短工程施工工期，不仅有利于提前还清贷款，还可以减少工程贷款的利息支出。
　　施工工期也并非越短越好。工程的建设总费用，由直接费用和间接费两部分组成，直接费一般是在合理组织和正常施工条件下完成时，其费用最低，如在此标准下要加快施工速度则直接费随之相应增加，间接费则与直接费相反，一般是随着工期缩短而逐步减少。因此，完成周期的长短对建设费用是有很大影响的。所以，在安排施工工期时，应以在满足计划或合同规定的前提下，正确处理工期与工程造价的辩证关系，为求均衡，有节奏地施工，以最大限度地降低工程费用。
　　在充分看到缩短工期对提高投资效果的重要性同时，还要防止超越客观条件允许的限度，主观片面地抢进度，盲目赶工，盲目加大建设成本。因此，工程建设要在保证质量的前提下，力求在工程造价增加较少的前提下，求得尽可能快的建设速度，使工程項目能够尽早发挥效益。应该在尊重科学，坚持按基本建设程序办事的前提下，求得建设工期和工程造价的优化组合；在缩短工期的基础上，注意工程建设各个阶段之间最大限度的合理组织交叉同步进行作业，以提高投资的综合经济效益。
　　3、结束语
　　总的来看，我国道路交通基础设施建设投资的比重呈逐年上升的趋势，合理建设周期也呈现缩短趋势。对于许多重要的道路工程，都具有紧迫性、时效性，缩短建设工期、赢得建设时间往往成为建设单位最关心的问题，合理缩短施工工期，不仅能提高项目本身的经济效益，还有利于提高项目的社会效益。处理好两者的关系对实现工程社会综合效益具有重要的意义。